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Im Gegensatz zu einem Standardgetriebe schaltet ein Automatikgetriebe für Sie um. Dies gilt für das Herunterschalten des Getriebes. Ein Rückschlagsolenoid unterstützt das Herunterschalten und sorgt für einen sanfteren Übergang.
Identifizierung
Der Rückschlagmagnet befindet sich im Getriebe Ihres Fahrzeugs. Dies erleichtert das Herunterschalten und hält gleichzeitig das gewünschte Drehmoment und die gewünschte Geschwindigkeit aufrecht. Bei einigen Modellen, wie dem Porsche, kann dieser Magnetvorgang ab einer bestimmten Geschwindigkeit aktiviert werden.
Funktion
Die Kommunikation zwischen dem Rückschlag- und dem Rückschlagsolenoid ermöglicht glattere Übergänge zwischen Herunterschaltungen. Der Schalter aktiviert den Elektromagneten, solange die Drehzahl unter einem bestimmten fahrzeugspezifischen Punkt bleibt. Daher ist der Stromkreis zwischen den beiden normalerweise offen, was dazu führt, dass die Geschwindigkeit so nahe wie möglich an der "Höchstgeschwindigkeit" liegt. Sobald die Drehzahlen den Grenzwert überschreiten, wird der Stromkreis geöffnet und der Rückschlagmagnet wird nicht mehr mit Strom versorgt.
Besonderheiten
Zusätzlich zu seinem Hauptzweck besitzt ein Rückschlagsolenoid andere Merkmale, die ihn vor Verschleiß schützen. Erstens ist der Elektromagnet unempfindlich gegen Vibrationen, die beim Fahren des Fahrzeugs häufig auftreten. Rückschlagmagnete können auch mit höheren Temperaturen und sogar "Eintauchen in Flüssigkeiten" umgehen.
