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1996 wechselte die US-Autoindustrie zu einem standardisierten Diagnosesystem für die Autoreparatur. Vor 1996 wurden computergestützte Motordiagnosesysteme für bestimmte Hersteller und deren spezifische Systeme entwickelt. Diese On-Board-Diagnosesysteme der ersten Generation werden jetzt als OBD-1 bezeichnet. In dem neuen standardisierten System OBD-2 kann ein Diagnose-Tester "anstehende" und "Fehler" -Codes abrufen, um ein OBD-2-konformes Fahrzeug zu diagnostizieren. Die Bedienung des Scan-Tools ist recht einfach. Obwohl das System standardisiert ist, gibt es geringfügige Abweichungen vom Scanner und Benutzer sollten immer das Werkzeughandbuch zu Rate ziehen.
Schritt 1
Informieren Sie sich in Ihrem Handbuch über die genauen Betriebsschritte, bevor Sie fortfahren. Die Tastenkonfigurationen unterscheiden sich je nach Scannermarke, und die Programmier- und Betriebssysteme unterscheiden sich. Suchen Sie in Ihrem Handbuch nach den allgemeinen OBD-2-Codebeschreibungen. Die meisten Handbücher haben sie in der Regel auf der Rückseite und in einem Anhang. Machen Sie sich mit den Auslesesymbolen der Scanner vertraut, und achten Sie dabei besonders darauf, wie der Scanner zwischen Fehlercodes und ausstehenden Codes unterscheidet.
Schritt 2
Setzen Sie sich hinter einen Computer, öffnen Sie Ihren Webbrowser und navigieren Sie zu einer zusätzlichen Webseite, auf der die OBD-2-Codes der Hersteller aufgelistet sind. Ihre Scanner können universelle Codes für Ihre Fahrzeuge haben, und Ihre Fahrzeuge haben diese Codes nicht. die ergänzenden Codes aus. Wenn Sie ein Haynes-Reparaturhandbuch für Ihr Fahrzeug haben, können Sie diesen Schritt überspringen.
Schritt 3
Öffnen Sie die Fahrzeugführer nebeneinander und legen Sie das Scannerhandbuch und das Material auf den Beifahrersitz. Stecken Sie Ihren Schlüssel in die Zündung Ihres Fahrzeugs, lassen Sie ihn jedoch nicht gedreht. Sie kehren später zum Schlüssel und den Ed-Materialien zurück.
Schritt 4
Suchen Sie die Datenverbindungsverbindung in Ihrem Fahrzeug. Dies ist ein Standard-Diagnoseanschluss, der in allen OBD-2-kompatiblen Fahrzeugen vorhanden ist. Es hat 16 Pin-Empfänger und ist normalerweise schwarz oder grau. Die genaue Position der DLCs variiert je nach Marke und Modell, wird jedoch normalerweise im Armaturenbrett und irgendwo zwischen dem linken Kick-Panel und dem Gaspedal verwendet. Bei einigen Fahrzeugen handelt es sich um ein speziell abgedecktes Fach.
Schritt 5
Schließen Sie Ihren Scanner an den DLC an. Dies ist der Punkt, an dem Variationen im Scannerbetrieb beginnen. Einige Scanner werden vom System diagnostiziert und automatisch eingeschaltet. Andere müssen möglicherweise über einen Netzschalter eingeschaltet werden.
Schritt 6
Den Schlüssel in der Fahrzeugzündung drehen. Einige Scanner benötigen nur die Elektrik, andere den Motor.
Schritt 7
Geben Sie einen Befehl zum "Lesen", "Scannen" oder "Abrufen" ein. Einige Scanner tun dies automatisch.
Schritt 8
Schauen Sie sich den Auslesebildschirm des Scanners an und unterscheiden Sie zwischen einem ausstehenden Code und einem Störungscode. Wenn das OBD-2-System eine Fehlfunktion erkennt, weist es ihm einen Code zu, klassifiziert ihn jedoch als "ausstehend". Wenn das Problem weiterhin besteht, wird der Code als "Fehler" oder "Fehler" klassifiziert und die Fahrzeuge überprüfen, ob der Motor leuchtet. Achten Sie immer auf die ersten Fehlercodes.
Schritt 9
Konsultieren Sie das Ed-Material und das Handbuch des Scanners, um eine Beschreibung der Probleme zu erhalten, die Ihr Fahrzeug betreffen. Mit diesen Informationen können Sie entscheiden, ob Sie die Reparaturen selbst durchführen können oder nicht.
Stellen Sie den Motor und / oder die Elektrik des Fahrzeugs ab. Schalten Sie den Scanner aus und entfernen Sie ihn aus dem DLC.
Spitze
- OBD-2-Scan-Tools sind in Autogeschäften und Einzelhändlern mit Automobilabteilungen weit verbreitet. Einige Garagen können ihre frei verleihen. Viele Werkstätten erheben jedoch Diagnosegebühren.
Warnung
- OBD-2-Scanner können keine Airbags, ABS-Bremsen, Reifendruckkontrollen oder andere Diagnosesysteme im Fahrzeug lesen oder diagnostizieren.
