Einbau eines Taurus-Hinterradlagers

Autor: Peter Berry
Erstelldatum: 13 August 2021
Aktualisierungsdatum: 22 Juni 2024
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Inhalt


Radlager sind für eine ruhige Fahrt in Ihrem Taurus erforderlich. Die hinteren Radlager sind abgedichtet, um sie vor schädlichen Elementen wie Schmutz und sogar Wasser (die Rost verursachen können) zu schützen. Wenn die Lageranordnung Geräusche macht, kann sie nicht repariert und ersetzt werden.

Diese Aufgabe kann mit den richtigen Werkzeugen durchgeführt werden. Wenn Sie dies tun, sparen Sie einen hübschen Cent an Mechanikergebühren.

Entfernung

Schritt 1

Lösen Sie die Muttern am Rad mit einem Schraubenschlüssel. Heben Sie das hintere Ende des Autos mit einem Wagenheber an. Wagenheber einsetzen und mit dem Wagenheber auf die Ständer absenken. Den Wagenheber entfernen. Entfernen Sie die Muttern vollständig mit einem Schraubenschlüssel. Entfernen Sie den Reifen. Blockieren Sie die vorderen Aufnahmen mit Unterlegkeilen.

Schritt 2

Entfernen Sie den Bremssattel, falls Scheibenbremsen vorhanden sind, mit dem entsprechenden Schraubenschlüssel und hängen Sie ihn mit Draht aus dem Weg. Entfernen Sie die Scheibenbremse, indem Sie die Schrauben entfernen. Ziehen Sie die Disc aus der Nabe. Wenn das Auto Trommelbremsen hat, ziehen Sie die Trommel vom Rad.


Schritt 3

Entfernen und entsorgen Sie die Fettkappe von der Mitte der Nabe.

Entfernen Sie die Nabenhaltemutter mit einem Schraubenschlüssel und entsorgen Sie sie. Entfernen Sie die Baugruppe aus Nabe und Lager, die sich auf der Spindel befindet. Werfen Sie den Hub weg. Überprüfen Sie die Lagerbaugruppe auf Verschleiß und ersetzen Sie die Teile bei Bedarf.

Installation

Schritt 1

Setzen Sie die neue Baugruppe aus Nabe und Lager auf die Spindel. Ziehen Sie die neue Nabenhaltemutter mit einem Drehmomentschlüssel mit dem richtigen Drehmoment an. Decken Sie die Nabenbaugruppe mit einer neuen Fettkappe ab.

Schritt 2

Befestigen Sie die Disc, indem Sie die Halteschrauben für die Montagehalterung mit dem entsprechenden Schlüssel einsetzen und festziehen. Den Sicherungsdraht entfernen und den Bremssattel absenken. Befestigen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel. Wenn das Auto Trommelbremsen hat, schieben Sie die Trommel auf die Achse und achten Sie auf die Bremsenbaugruppe.


Schritt 3

Setzen Sie die Reifen wieder auf das Auto. Ziehen Sie die Radmuttern so an, dass sie fest sitzen, aber mit dem Ziel, sie bis zum Anschlag anzuziehen. Heben Sie das Heck des Autos mit einem Wagenheber an, entfernen Sie die Wagenheberständer und legen Sie sie beiseite. Das Auto absenken und den Wagenheber entfernen.

Sobald das Auto darauf sitzt, sind die Muttern den ganzen Weg. Entfernen Sie die Unterlegkeile.

Spitze

  • Das Bremspedal betätigen, um sicherzustellen, dass die Beläge sitzen.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Radmutternschlüssel
  • Jack
  • Jack steht auf
  • Reifenunterlegkeile
  • Schlüsselsatz
  • Sicherungsdraht
  • Neuer Hub
  • Neue Nabenhaltemutter
  • Neuer Nabenschmierdeckel
  • Drehmomentschlüssel

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Laura McKinney

Juni 2024

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