Inhalt
- Den Antriebsriemen entfernen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Den Generator ausbauen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Den Generator einbauen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Den Antriebsriemen einbauen
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Einzelteile, die Sie benötigen
Die Lichtmaschine Ihres Chevy Trailblazer verwendet die Motoren, um verschiedene Antriebssysteme für die verschiedenen Systeme im Fahrzeug zu produzieren. Im Rahmen des Ladesystems wird auch die Autobatterie aufgeladen. Im Laufe der Zeit können Wechselstromgeneratoren elektrische oder mechanische Probleme entwickeln, die die erforderliche Ausgangsspannung nicht liefern oder nicht richtig funktionieren. Befolgen Sie diese Anleitung, um das Gerät an Ihrem Trailblazer auszutauschen, bevor Sie mit einer defekten Lichtmaschine festsitzen.
Den Antriebsriemen entfernen
Schritt 1
Achten Sie auf das Antriebsriemen-Routing-Diagramm im Motorraum Ihres Trailblazer. Je nach Modell kann dies mehr als einer der Kühlerdeckel / -rahmen oder einer der Strebentürme im Motorraum sein. Wenn sich in Ihrem Fahrzeug keine befindet, machen Sie eine kurze Skizze auf dem Papier als Richtlinie, damit Sie den Riemen bei Bedarf ordnungsgemäß wieder einbauen können.
Schritt 2
Nehmen Sie den Luftfilterkanal vom Drosselklappengehäuse ab, wenn Sie ein 5,3-Liter- oder 6,0-Liter-Motormodell haben. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) und Sockel.
Schritt 3
Setzen Sie einen 3/8-Zoll-Bremshebel in den Antriebsriemenspannerarm ein. Wenn Sie ein 5,3-Liter- oder 6,0-Liter-Motormodell haben, verwenden Sie eine Unterbrecherstange und einen Innensechskant.
Schritt 4
Drehen Sie die Hantel im Uhrzeigersinn, um den Spanngurt zu lösen.
Schritt 5
Gleiten Sie den Riemen von der Lichtmaschinenscheibe.
Lassen Sie den Gurtstrafferarm langsam los, um Schäden am Mechanismus zu vermeiden.
Den Generator ausbauen
Schritt 1
Trennen Sie das schwarze Massekabel der Batterie mit einem Kabel und einem Kabel.
Schritt 2
Lösen Sie die am rechten Motorhubhaken angebrachte A / C-Leitungshalterung mit einem Schraubenschlüssel oder einer Ratsche und einem Sockel, wenn Sie einen 4,2-l-Motor haben.
Schritt 3
Schrauben Sie auch den rechten Motorhubhaken mit dem Schlüssel oder der Ratsche und dem Sockel vom Motor ab, wenn Sie einen 4,2-l-Motor haben.
Schritt 4
Wenn Sie einen 5.3L oder 6.0L Motor haben.
Schritt 5
Den Generator vom Motor abschrauben. Verwenden Sie eine Ratsche, eine Ratschenverlängerung und einen Sockel, wenn Sie ein 4,2-l-Motormodell haben. Man kann die Ratsche, die Ratschenverlängerung und den Sockel verwenden.
Schritt 6
Wenn Sie ein 4,2-l-Motormodell haben. Suchen Sie nach dem am Generator angeschlossenen Batteriekabel und entfernen Sie es mit Ratsche und Steckdose.
Nehmen Sie die Lichtmaschine aus dem Fahrzeug.
Den Generator einbauen
Schritt 1
Setzen Sie die Lichtmaschine ein und befestigen Sie die Batterie mithilfe der Ratsche und des Sockels an der Lichtmaschine, wenn Sie über ein 4,2-l-Motormodell verfügen.
Schritt 2
Den Generator für Schrauben von Hand einbauen. Ziehen Sie dann die Schrauben mit der Ratsche, der Ratschenverlängerung und dem Sockel fest.
Schritt 3
Wenn Sie einen 5,3-Liter- oder 6,0-Liter-Motor haben, schließen Sie die Lichtmaschine an und stecken Sie die Batterie in die Steckdose.
Schritt 4
Installieren Sie den rechten Motorhubhaken mit dem Schraubenschlüssel oder der Ratsche und dem Sockel, wenn Sie das 4.2L-Motormodell haben.
Schritt 5
Befestigen Sie die A / C-Leitungshalterung mit dem Schraubenschlüssel oder der Ratsche und dem Sockel am rechten Motorhubhaken, wenn Sie ein 4,2-l-Motormodell haben.
Schließen Sie das schwarze Massekabel der Batterie mit dem Schraubenschlüssel an.
Den Antriebsriemen einbauen
Schritt 1
Führen Sie den Antriebsriemen durch die Riemenscheiben, überspringen Sie jedoch die Riemenspannrolle.Wenn Sie ein 5,3-Liter- oder 6,0-Liter-Motormodell haben, überspringen Sie die Riemenscheibe der Lichtmaschine.
Schritt 2
Setzen Sie den 3/8-Zoll-Bremsbügel in den Antriebsriemenspanner ein, wenn Sie ein 4,2-Liter-Motormodell haben. Verwenden Sie bei Motormodellen mit 5,3 l und 6,0 l die Unterbrecherstange mit Innensechskant.
Schritt 3
Drehen Sie die Unterbrecherstange im Uhrzeigersinn.
Schritt 4
Schieben Sie den Riemen auf die Spannrolle, wenn Sie ein 4,2-l-Motormodell haben, oder auf die Lichtmaschinenrolle, wenn Sie ein 5,3-l- oder 6,0-l-Motormodell haben.
Schritt 5
Lassen Sie den Riemenspanner langsam los.
Befestigen Sie den Luftfilter mithilfe der Ratsche und des Sockels am Drosselklappengehäuse (wenn Sie ein 5,3-Liter- oder 6,0-Liter-Motormodell haben).
Einzelteile, die Sie benötigen
- Ratschen- und Steckschlüsselsatz
- 3/8-Zoll-Breaker-Bar für 4.2L-Motormodelle
- Breaker Bar und Innensechskant für 5.3L und 6.0L Motormodelle
- Schraubenschlüssel
- Ratschenverlängerung
