Einbau eines Zahnrads in einen 350 Chevy Small Block

Autor: Judy Howell
Erstelldatum: 3 Juli 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt


Chevrolets 350er Kleinmotor verfügt über zwei Zahnräder. Das Timing wird durch eine einzige Kette verbunden. Der Zweck der Zahnräder und der Kette besteht darin, sicherzustellen, dass sich die Nockenwelle und die Kurbelwelle gemeinsam drehen. Die Zahnräder sind ziemlich langlebig, aber die Zähne der Zahnräder können abgenutzt sein. Häufiger streckt sich die Kette. Glücklicherweise ist die Installation eines Ersatzteils und von Zahnrädern relativ einfach.

Ausbau der Steuerkettenräder

Schritt 1

Stellen Sie einen Behälter unter die Ablassschraube am Boden des Kühlers. Drehen Sie den Kühlerdeckel von der Oberseite des Kühlers ab und entfernen Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel von der Unterseite des Kühlers. Beobachten Sie, wie der Flüssigkeitsstand sinkt, schauen Sie durch die Deckelöffnung und ziehen Sie den Kühlerabfluss fest.


Schritt 2

Entfernen Sie den Schwingungsdämpfer mit einem Werkzeug zum Abziehen des Dämpfers von der Spitze der Kurbelwelle. Nicht alle Abziehwerkzeuge sind gleich. Befolgen Sie daher die Anweisungen des Herstellers.

Schritt 3

Lösen Sie die Schellen, mit denen der Heizungsschlauch und der obere Kühlerschlauch mit einem Schraubendreher an der Wasserpumpe befestigt sind, und ziehen Sie dann beide Schläuche von der Pumpe ab.

Schritt 4

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben der Wasserpumpe mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Pumpe vom Zylinderblock ab.

Schritt 5

Lösen und entfernen Sie die Schrauben, die die Außenkante der Steuerkettenabdeckung umgeben, und ziehen Sie dann die Abdeckung vom Zylinderblock ab, um die Steuerkette freizulegen.

Schritt 6

Drehen Sie die Schraube an der Spitze der Kurbelwelle mit dem Schraubenschlüssel, bis die kreisförmige Einkerbung auf der Stirnseite der Zahnradsteuerung gerade nach unten und die kreisförmige Einkerbung auf der Stirnseite der unteren Zahnradsteuerung gerade nach oben zeigt. Mit anderen Worten, die beiden Einrückungen müssen aufeinander zeigen.


Lösen und entfernen Sie die Schrauben, mit denen das obere Zahnrad der Steuerkette an der Spitze der Nockenwelle befestigt ist. Ziehen Sie dann die obere Zahnradkette und ziehen Sie die Kette nach unten. Entfernen Sie das untere Zahnrad mit einem Zahnradabzieher von der Kurbelwelle.

Einbau der Steuerkettenräder

Schritt 1

Schieben Sie das untere Zahnrad auf die Spitze der Kurbelwelle und dann die Zahnradkette um das untere Zahnrad.

Schritt 2

Der Zeitpunkt des Zeitpunkts des Zeitpunkts des Zeitpunkts des Gangs, dann des oberen Gangs an der Spitze der Nockenwelle. Beachten Sie, dass ein Metallstift an der Nockenwelle durch ein Loch neben der Mitte des oberen Zahnrads gleitet.

Schritt 3

Das obere Steuerkettenrad mit drei Schrauben mit einem Schraubenschlüssel festziehen.

Schritt 4

Tragen Sie Dichtungsversiegelung auf eine neue Dichtung und dann auf die Rückseite des Steuergeräts auf. Setzen Sie den Deckel über die Steuerkettenräder und gegen den Zylinderblock und ziehen Sie die Deckelschrauben mit einem Schraubenschlüssel fest.

Schritt 5

Tragen Sie auf jede Seite der neuen Wasserpumpendichtungen eine Dichtungsmasse auf. Position der Wasserpumpendichtungen auf der Wasserpumpe, dann die Pumpe gegen den Zylinderblock drücken. Die Pumpenschrauben einbauen und mit einem Schraubenschlüssel festziehen.

Schritt 6

Positionieren Sie den Schwingungsdämpfer auf der Spitze der Kurbelwelle und ziehen Sie dann die einzelne Schraube des Dämpfers in der Kurbelwelle fest.

Schritt 7

Verbinden Sie den Heizungsschlauch und den Kühlerschlauch mit der Wasserpumpe und ziehen Sie die Schelle an jedem Schlauch mit einem Schraubendreher fest.

Für den abgelassenen Kühler wird Flüssigkeit in den Kühler zurückgeführt.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Behälter
  • Schraubenschlüssel
  • Vibrationsdämpfer-Abzieher
  • Schraubendreher
  • Gangabzieher
  • Dichtung Sealer
  • Steuerkettendeckeldichtung
  • Wasserpumpendichtungen

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