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Anfang der 1970er Jahre polterte Chevelle SS bei einem GM Chevrolet Chevrolet 454 c.i.d. Big-Block. Der 454 war die beliebteste Option in den Modellen Camaro und Chevelle SS von 1970 bis 1973. Die Option 454 endete 1976 für Personenkraftwagen, wurde jedoch erst im Jahr 2000 für LKW- und Schiffsanwendungen fortgesetzt die 7.4 Liter Version. Gelangweilt sein 396 c.i.d. Block, der 454 Chevrolet Cast und ID-Nummern.
Schritt 1
Identifizieren Sie das Jahr und das Modell. Die Kenntnis des Herstellungsjahres gibt eine allgemeine Vorstellung davon, ob der Motor eine 454 c.i.d. Die SS Camaro und Chevelle, Corvettes, Monte Carlo und Chevrolet / GM Trucks. Suchen Sie im Motorraum oder an der Wand hinter dem Hauptbremszylinder nach Markierungen. Diese können das Jahr und das Modell identifizieren.
Schritt 2
Suchen Sie nach Aufklebern am Motor. GM identifizierte den 454 normalerweise mit Aufklebern auf dem Luftfilter oder den Ventildeckeln, aber diese wurden entfernt oder sind abgenutzt.
Schritt 3
Suchen Sie die Motor-ID-Nummer an der Vorderseite des Motorblocks auf der Beifahrerseite. Es wird vorne sein, und der Zylinderkopf. Es handelt sich um eine gemischte Zahl mit sieben bis acht Zeichen, ähnlich wie bei C0622CPD.
Schritt 4
Dekodiere die ID-Nummer. Der erste Buchstabe steht für das Motorenwerk, gefolgt von vier Ziffern für den Monat und den Tag der Herstellung. Die nächsten drei Buchstaben sind der Motor des Jahres, die Leistung und das Fahrzeugmodell, für das hergestellt wird. Die Motor-ID muss mit einer GM-Auflistung in Querverweisen angegeben werden. Chevy-Camaro hat eine vollständige Auflistung aller 454 c.i.d-Motoren.
Überprüfen Sie die Gussnummern von Zylinderkopf, Ansaugkrümmer oder Kurbelwelle. Die einfachsten beiden sind der Ansaugkrümmer vor der Vergaserhalterung oder der Zylinderkopf auf der rechten Seite, wenn Sie ihn von der Seite des Fahrzeugs betrachten. Nach dem Entfernen des Ventildeckels befindet sich die Kopfgussnummer im oberen Tal zwischen zwei Ventilen. Beide Nummern sind in der Regel siebenstellig und müssen mit einer GM-Casting-Nummernliste verglichen werden.
Spitze
- Die Identifizierung separater Motorkomponenten ist für eine eindeutige Identifizierung unerlässlich. Der 454 hat viele austauschbare Teile, die möglicherweise die Originale ersetzt haben. Wenn Zahlen aus verschiedenen Komponenten mit den 454-Listen übereinstimmen, ist es wahrscheinlich ein 454.
