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Der Infiniti G37s ist eine Luxus-Coupé-Cabriolet-Goldlimousine von Nissan Motors, während das G37x Coupé und die Limousine Allrad-Versionen sind. Das bestimmende Merkmal des G37x ist das elektronische Drehmomentsystem ATTESA E-TS, das für eine bessere Bodenhaftung sorgt. Das G37x ist jedoch besser als das G37 und wird als weniger leistungsfähig angesehen als das G37.
Hintergrund
Der Infiniti G37 ersetzte den G37 im Jahr 2009 durch einen größeren, stärkeren 3,7-Liter-V6 mit 328 PS. Ein 3,5-Liter-V-6 mit 298 PS trieb den G35 an. Basis waren die Ausstattungsvarianten G37, die Modelle Journey und X. Ein Siebengang-Automatikgetriebe war Standard bei den neuen G37-Modellen, aber ein Sechsgang-Schaltgetriebe war verfügbar, wenn Kunden die Sport 6MT-Version bestellten - daher das "s" in G37s. Zu den Optionen gehörten das Premium-Paket, das Sport-Paket, das Nav-Paket und das Tech-Paket.
G37S
Der G37s ist ein Sportwagen mit Heckantrieb im Vergleich zum Allradantrieb G37x. Käufer können das Sport 6MT-Paket für das Journey-Modell bestellen. Die 2012er Modelle verfügen über ein 6-Gang-Schaltgetriebe mit engem Übersetzungsverhältnis und einem Schalthebel für kurze Schaltwege. Es sitzt auf 19 mal 8,5 Zoll großen Vorderrädern und 19 mal 9 Zoll großen Hinterrädern, die aus einer V-Speichen-Aluminiumlegierung bestehen. Das Fahrwerk umfasst Sportbremsen und sportlich abgestimmte Federung mit steifen Federn und Doppelkolben-Stoßdämpfern. Die Nase hat eine Sportfrontblende und das Dach ist ein getöntes Glasdach. Das Navigationssystem von Infiniti mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Display mit 3D-Grafik sowie ein Audiosystem mit 11 Lautsprechern von Bose sind im Lieferumfang enthalten. Am Heck befindet sich ein Sonarsystem, um Kollisionen beim Rückwärtsfahren zu vermeiden.
G37x
Der G37x ist mit einem intelligenten Allradantrieb ATTESA E-TS mit elektronischem Drehmomentsystem und einem Siebengang-Automatikgetriebe ausgestattet. Das System verfügt über zwei zusätzliche Gänge, die es dem Motor ermöglichen, bei niedrigen Drehzahlen zu drehen, und es überwacht die Raddrehzahl, die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Drosselklappenstellung. Dies hilft, die Fähigkeit des Fahrers zu verbessern. Mit dem Allradantrieb erreicht der G37x in nur 5,1 Sekunden eine Geschwindigkeit von null bis 100 km / h. Wie die G37s ist auch die G37x serienmäßig mit der G37 Journey ausgestattet. Zur Ausstattung gehören beheizte Vordersitze, zwei elektrische Außenspiegel, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage, ein Rückfahrmonitor und ein USB-Anschluss für die iPod- und Bluetooth-Verbindung.
Leistungsvergleiche
Der 3,7-Liter-V6-Motor treibt die Modelle G37s und G37x an. Für die Modelle von 2012 hat Infiniti die Leistung auf 330 PS und 270 Fuß-Pfund-Drehmoment verbessert. Beide Modelle sind sparsam im Verbrauch und erreichen 18 Meilen pro Stunde im Stadtverkehr und 26 Meilen auf der Autobahn. Der Hauptunterschied zwischen dem G37s und dem G37x besteht darin, dass der G37x ein leistungsfähiger Sportwagen ist, der über den "Schneemodus" mit Allradantrieb verfügt. Der G37x ist aber auch 150 Pfund schwerer als der 4.099 Pfund schwere G37, wodurch das Allradmodell in engen Kurven weniger wendig und leicht am Lenkrad zu berühren ist als der G37. Die G37s spielen in Geradeausgeschwindigkeits-Wettbewerben geringfügig besser als die G37x, da sie in 5 Sekunden zwischen null und 60 liegen. Für 2012er Modelle kostet der G37 43.800 USD und der G37x 40.700 USD.
