Inhalt

• Funktion des Glührelais und des Glühkerzensteuergeräts
• Unterschied zwischen Glühkerzenrelais und Glühkerzensteuergerät
• Glühkerzenrelais testen
• Ersetzen des Glühkerzensteuergeräts

Modelljahr 1999 und neuere 7,3-Liter-Powerstroke-Diesel-Ford F-350-Pick-Ups, die den kalifornischen Abgasnormen entsprechen, verfügen über ein Glühkerzensteuermodul anstelle des üblicheren Glühkerzenrelais. Sowohl das Relais als auch das Steuermodul sind mit braunen und gelben Kabeln an den Kraftstofffilter angeschlossen.

Funktion des Glührelais und des Glühkerzensteuergeräts

Das Steuergerät oder Relais für Glühkerzen ist für das Ein- und Ausschalten der Glühkerzen verantwortlich, damit Sie den Dieselmotor im kalten Zustand starten können. Im Gegensatz zu einem Benzinmotor hat der Dieselmotor keine Zündkerzen, sodass der Kraftstoff heiß genug werden kann, um bei sehr kaltem Motor zu verbrennen. Wenn es heiß ist, schaltet das Glühkerzenrelais oder das Steuergerät die Glühkerzen aus.

Unterschied zwischen Glühkerzenrelais und Glühkerzensteuergerät

Ein normales Glühkerzenrelais steuert nur die Funktion der Glühkerzen. Ein Glühkerzensteuermodul ist eine Anforderung der kalifornischen Emissionsvorschriften. Es kommuniziert mit dem Antriebsstrangsteuergerät (PCM) zusätzlich zu seiner normalen Aufgabe, die Glühkerzen zu steuern. Das Steuergerät für Glühkerzen glüht in das Glühkerzensystem oder die Glühkerzen und das PCM, wo es mit Diagnosewerkzeugen ausgelesen werden kann.

Glühkerzenrelais testen

Sie können die Grundfunktion eines Glühkerzenrelais mit einer Prüflampe testen. Wenn Sie sich bis zum Ende des Tages auf die Probe stellen möchten, sollte die Prüflampe wieder zu Ihnen zurückkehren. Einer der beiden großen Anschlüsse an die Batterie angeschlossen. Wenn eine Messleitung an den anderen großen Anschluss und die zweite Messleitung an Masse angeschlossen ist, sollte das Licht wieder auf die Zündung gehen.

Ersetzen des Glühkerzensteuergeräts

Entfernen Sie den Kabelbaum, um das Glühkerzenrelais oder das Steuergerät auszutauschen. Markieren Sie die Position der vier Drähte, die an den zwei großen und zwei kleinen Klemmen und den Drähten befestigt sind. Schrauben Sie das Relais oder Steuermodul vom Ventildeckel ab. Verschrauben Sie die Austauscheinheit, und schließen Sie die Kabel wieder an die Klemmen und an die Kabel im Kabelbaum an, falls vorhanden.