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Ein Zahnradantrieb benötigt zum Betrieb zwei Zahnräder. Die beiden Zahnräder sind stirnseitig geschnitten, und das Antriebszahnrad erhält Leistung von der Leistungsabgabe. Das Antriebszahnrad überträgt dann Leistung auf das angetriebene Zahnrad.
Unterschiedliche Antriebssysteme
Alle Antriebssysteme erfordern ein Antriebsgetriebe. Das Antriebszahnrad ist die Hauptquelle des angetriebenen Zahnrads. Ein Riemen vom Antriebszahnrad zum angetriebenen Zahnrad ist ein "riemengetriebenes" System. Eine weitere Option ist das "kettengetriebene" System. Das "kettengetriebene" System treibt das Antriebszahnrad zum angetriebenen Zahnrad. Das "Zahnradantrieb" -System ist ein direkter Zahnradantrieb. Das Antriebsrad kämmt direkt mit dem Abtriebsrad.
Gemeinsame Anwendungen
Zahnräder werden in Getrieben, Heckteilen und Verteilergetrieben eingesetzt. Manchmal ist das Antriebsrad kleiner als das Abtriebsrad. Unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse ermöglichen es dem Getriebe, auf niedrigere oder höhere Drehzahlen zu schalten.
Kfz-Zahnradantrieb
Zahnradantriebe werden bei Kraftfahrzeugmotoren verwendet. Ein Zahnradantrieb bezieht sich normalerweise auf den Taktantrieb; es ersetzt die übliche steuerkette durch stirnradgetriebe. Ein Zahnradantrieb ist bekannt für das "Gejammer", das er abgibt. Die Zähne der Zahnräder kämmen die Zahnräder mit der Drehung des Motors. Dies hält den Motor rechtzeitig.
