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Die Ford-Klimasteuerung befindet sich in Ihrem Auto. Probleme mit einem dieser drei Systeme.
Klimaanlage
Die Ford-Klimaanlage besteht aus Kompressor, Druckspeicher, Verdampfer, Vorlage / Trockner und den Leitungen. Die häufigste Ursache für einen Ausfall des Wechselstromsystems ist ein Kältemittelleck. Am häufigsten treten die Undichtigkeiten in der Nase des Kompressors auf. Die Dichtungen hinter der Kupplung können sich mit der Zeit verformen und dazu führen, dass ein Fehler nicht überprüft wird.
Heizung
Der Heizungskern und der Gebläsemotor arbeiten zusammen, um die Luft in der Ford-Kabine zu erwärmen. Der Heizungskern bezieht seine Wärme aus dem Kühlmittelmotor, der durch den Heizungskern zirkuliert. Wenn der Heizungskern verstopft oder undicht ist, kann der Ford keine Wärme mehr abgeben.
Belüftung
Die Ford-Klimaregelung ist mit einer Reihe von Kanälen und einem Gebläsemotor verbunden und dient zum ordnungsgemäßen Einblasen von Wechselstrom oder Heizung in die Kabine. Der Gebläsemotor und die Mischtürantriebe sind beide mechanische Vorrichtungen und störungsanfällig.
ETC
Mit dem elektronischen Temperaturregler in Ihrem Ford-Armaturenbrett können Sie die Temperatur erhöhen oder verringern, wodurch die Luft zum Erliegen kommt. Das ETC ist eine Kombination aus elektrischen und mechanischen Geräten, die in einer Baugruppe zusammenarbeiten. Wenn die ETC ausfällt, verlieren Sie die Kontrolle über Ihr Klimatisierungssystem.
