Inhalt

• Bewertung und Entfernung
• Schritt 1
• Schritt 2
• Resettlement
• Schritt 1
• Schritt 2
• Spitze
• Warnungen
• Einzelteile, die Sie benötigen

Wenn Sie ein glücklicher Scooter-Besitzer sind, verwenden Ihre Bremsen ein Trommelsystem. Die meisten modernen Roller haben jedoch Scheibenbremsen vorne, die etwas komplizierter sind. Reparaturkenntnisse sind wichtig für Wartung und Sicherheit.

Bewertung und Entfernung

Schritt 1

Entfernen Sie das Vorderrad Ihres Scooters, um Zugang zum Bremssystem zu erhalten. Lösen Sie die Felge von der Radnabe und lösen Sie die Muttern sternförmig, damit Sie die Felge nicht verziehen. Lösen Sie nicht die Felgenmuttern, die den Zug halten, da sie sonst in Ihrem Gesicht platzen. Die Trommelbremse ist unter der Vorderradnabe verborgen. Sie müssen sie daher entfernen. Die Scheibenbremse hat einen Rotor, der an der Außenseite mit der Vorderradnabe verbunden ist, sodass Sie die Nabe je nach Konfiguration leicht in Ruhe lassen können.

Schritt 2

Entfernen Sie die Sicherungsringe, die die Trommelbremsbacken auf ihren Stiften halten. Entfernen Sie dann die Feder, die die Schuhe zusammenhält. Jetzt können Sie die Schuhe von ihren Drehzapfen wackeln und sie vollständig entfernen. Für ein Scheibenbremssystem muss die Bremse am Rotor angebracht sein. Schieben Sie den Bremssattel vom Rotor, damit Sie Zugang zu den Schuhen haben. Je nach System müssen Sie möglicherweise die Hydraulikbremsflüssigkeit ablassen, um die Schuhe auszutauschen.

Überprüfen Sie vor dem Ausziehen der Schuhe deren Verschleiß. Möglicherweise müssen Sie sie nicht ersetzen. Brandneue Trommelschuhe sind jedoch billig und machen einen großen Unterschied in der Bremskraft. Werfen Sie die alten Schuhe weg und achten Sie darauf, sie direkt zu berühren, da die meisten Trommelschuhe aus Asbest bestehen.

Resettlement

Schritt 1

Setzen Sie neue Trommelbremsbacken in die vordere Nabenkammer ein. Schmieren Sie die Achszapfen mit etwas Fett, damit sich die Schuhe leicht bewegen können. Setzen Sie dann die Federschuhe wieder ein und bringen Sie die Sicherungsringe an, um die Schuhe in Position zu halten. Achten Sie beim Wiedereinsetzen einer Scheibenbremse darauf, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen. Setzen Sie den Bremssattel wieder auf den Rotor und schrauben Sie ihn wie zuvor fest. Bringen Sie bei beiden Systemen die vordere Nabenabdeckung und das Vorderrad wieder an.

Schritt 2

Entlüften Sie das Hydraulikbremssystem, indem Sie der Vorratskammer neues Fluid hinzufügen und es durch den Schlauch ablaufen lassen. Wenn der Bremshebel beim Betätigen der Vorderradbremse vollständig durchläuft, können Sie ihn am Bremssattel befestigen. Wenn das Bremspedal herausgedrückt wird, fühlt es sich beim Drücken steif an. Verschrauben Sie das Schlauchende mit dem Bremssattel und verschließen Sie dabei das Schlauchende. Verschließen Sie dann den Vorratsbehälter am Griff und stellen Sie erneut sicher, dass das Handbremspedal beim Drücken steif ist. Wenn es schwammig ist, hat die Blutung nicht funktioniert; Blutungsvorgang wiederholen. Verwenden Sie Handschuhe, um die Flüssigkeit von Ihren Händen fernzuhalten.

Beenden Sie das Trommelbremssystem, indem Sie ein neues Bremskabel anschließen. Vorderes Ende des vorderen Endes des vorderen Endes des vorderen Endes. Befestigen Sie das Kabelende im Handhebel und führen Sie dann das andere Ende des Stellantriebs selbst aus. Klemmen Sie das Kabelende mit einem Kabel zusammen Das Panzerkabel sollte nicht locker sein, sonst funktioniert die Vorderradbremse nicht richtig.

Spitze

• Sorgen Sie für einen sauberen, gut lesbaren Arbeitsbereich, um die Reparatur der Vorderradbremse durchführen zu können. Bewahren Sie alle Ihre Teile in einem Fach auf, damit Sie kein Teil verlieren. Verwenden Sie für Scheibenbremssysteme eine neue Bremsflüssigkeit und für Trommelbremssysteme ein neues Kabel. Diese Artikel sind billig und es lohnt sich nicht, altes Material zu recyceln.

Warnungen

• Achten Sie beim Arbeiten mit Trommelbremsen darauf, dass Sie keinen Trommelschuhstaub einatmen, da dieser sehr wahrscheinlich Asbest enthält. Verwenden Sie immer Plastikhandschuhe und vermeiden Sie es, Ihr Gesicht zu berühren, während Sie die Reparatur durchführen.
• Lassen Sie bei Scheibenbremsen die Bremsflüssigkeit nicht der Luft ausgesetzt. Es hemmt schnell die Fähigkeit der Flüssigkeit, im System zu arbeiten. Halten Sie den Behälter verschlossen, bis Sie die Flüssigkeit tatsächlich benötigen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie eine Bremsflüssigkeit der Klasse DOT 3 oder 4 für Rollerbremssysteme verwenden.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Phillips- und Flachkopfschraubendreher - sowohl Phillips als auch Flachkopf
• Gummihammer
• Metrischer Steckschlüssel und ein Satz tiefe Steckschlüssel
• Hydraulikbremsflüssigkeit
• Neue Bremsbacken oder Bremsbacken, abhängig von Ihrem Rollermodell
• Neues Bremsseil und Gehäuse für Trommelbremssysteme
• Fett
• Lumpen kaufen
• Metrischer Satz Schraubenschlüssel
• Bremsentlüftungsset (optional)