Wie man Code P0301 in einem Ford-Förster regelt

Autor: Lewis Jackson
Erstelldatum: 5 Kann 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Wie man Code P0301 in einem Ford-Förster regelt - Autoreparatur
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Inhalt


Der P0301-Code Ihres Ford Ranger ist der wichtigste Bestandteil des Motors. Es gibt verschiedene Gründe für diese bestimmte Fehlfunktion, einschließlich eines Fehlers an der Sekundärzündanlage, einer defekten Zündspule oder eines defekten Sauerstoffsensors. Selbst eine Fehlfunktion des Computers kann jedoch einen falschen Code auslösen. Es gibt einige häufige Ursachen für den Code P0301.

Schritt 1

Den Zündkerzenkabel von Zylinder Nr. 1 oder dem dem Motor am nächsten gelegenen Kabel abziehen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt "Tipps".

Schritt 2

Entfernen Sie die Zündkerze mit einer Ratsche, einer Ratschenverlängerung und einem Zündkerzenstecker. Überprüfen Sie den Stopfen auf Ölablagerungen oder Asche. Überprüfen Sie auch den Steckerspalt mit einer Drahtfühlerlehre und stellen Sie ihn nach Bedarf ein. Ersetzen Sie gegebenenfalls die Zündkerze.


Schritt 3

Überprüfen Sie das abgezogene Zündkabel. Auf beschädigte Isolierung wie Verbrennungen und Schnitte prüfen. Überprüfen Sie auch den Zustand der Kabelklemmen. Verwenden Sie ein Ohmmeter, um den Drahtwiderstand zu überprüfen, indem Sie die Drahtklemmen mit den Ohmmeter-Kabeln berühren. Im Durchschnitt sollten Sie ungefähr 15.000 Ohm pro Fuß Draht lesen. Tauschen Sie den Draht bei Bedarf aus.

Schritt 4

Überprüfen Sie die Klemme an der Verteilerkappe, die zum abgezogenen Zündkerzenkabel führt. Überprüfen Sie den Zustand des Terminals und vergewissern Sie sich, dass keine Risse oder ähnliche Schäden vorhanden sind. Setzen Sie die Kappe gegebenenfalls wieder auf.

Schritt 5

Messen Sie die Zündspule mit Ihrem Ohmmeter. Ranger-Modell. Konsultieren Sie Ihr Servicehandbuch und ersetzen Sie die Zündspule, falls erforderlich.


Schritt 6

1. Schalten Sie den Motor ein und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen. Vergewissern Sie sich mit einem mechanischen Stethoskop, dass das Einspritzventil geöffnet und geschlossen ist. Wenn Sie ein unregelmäßiges Klickgeräusch hören, ist der Injektor möglicherweise defekt oder nicht funktionsfähig. Nehmen Sie Ihr Auto zur weiteren Inspektion mit, falls erforderlich.

Überprüfen Sie den Zustand Ihres Ford Ranger. Im Zweifelsfall erhalten Sie einen kostenlosen Scan Ihres Computers von einem örtlichen Autoteilehändler. Ein Sensor weist möglicherweise auf einen anderen Fehler im Zusammenhang mit der Funktionsstörung des Zylinders hin, z. B. einen Sauerstoffsensor.

Spitze

  • Ein Servicehandbuch für Ihr bestimmtes Ford Ranger-Modell hilft Ihnen beim Auffinden und Identifizieren von Komponenten. Es enthält auch Informationen zur Fehlerbehebung für die verschiedenen Komponenten. Kaufen Sie einen bei Ihrem örtlichen Autoteilehändler oder konsultieren Sie Ihre örtliche öffentliche Bibliothek.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Ratsche, Ratschenverlängerung und Zündkerzenstecker
  • Drahtfühlerlehre
  • Ohmmeter
  • Mechaniker Stethoskop

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