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Im Gegensatz zu einigen Autos verfügen Saturn-Modelle über eine Flüssigkeitsübertragung durch die Peilstaböffnung. Das Ölmessstabgetriebe hat einen gelben Griff und befindet sich zwischen der Batterie und dem Ölmessstab, der rot ist. Die Öffnung ist klein, so dass Sie einen Spaß mit einem sehr schlanken Auslauf brauchen. Achten Sie darauf, das Getriebe nicht zu überfüllen, da dies zu einer verringerten Schmiermittelabdeckung und Überhitzung führen kann.
Schritt 1
Parken Sie Ihren Saturn auf einer ebenen Arbeitsfläche. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Autos.
Schritt 2
Suchen Sie den gelben Ölmessstabgriff in der Nähe der Batterie. Fassen Sie den Griff und ziehen Sie den Ölmessstab heraus. Überprüfen Sie den Ölmessstabstand, um sicherzustellen, dass Flüssigkeit benötigt wird.
Schritt 3
Schieben Sie das schmale Ende eines Trichters in den Ölmessstab, der zum Getriebe führt. Das Getriebeöl - Dexron Typ III - langsam einfüllen.
Schritt 4
Entfernen Sie den Trichter, bis der Flüssigkeitsstand korrekt ist, und führen Sie den Ölmessstab sicher ein. Starten Sie den Saturn und betätigen Sie das Bremspedal. Schieben Sie den Schalthebel von der Markierung "P" bis zur Markierung "L" auf der Konsole durch die Zahnräder. Bewegen Sie den Schalthebel zurück in die Position "P" und ziehen Sie die Notbremse an, um sie zu aktivieren.
Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Getriebe mit dem Ölmessstab. Füllen Sie bei Bedarf Flüssigkeit in den Trichter und überprüfen Sie regelmäßig die Füllstände, um ein Überfüllen zu vermeiden. Senken Sie die Notbremse, um die Bremse zu deaktivieren.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Ebene Arbeitsbereich
- Schlanker Trichter
- Dexron Typ III Flüssigkeitsübertragung
