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Viele Boote sind mit einem verwendeten Zähler ausgestattet. Obwohl dieses Wissen nützlich sein kann, ist es wichtig zu wissen, wohin der Motor fährt. Verschleiß tritt im Innern des Motorträgers auf, wenn der Motor viele Stunden ohne Wartung verwendet wird. Daher wissen, wie viele Stunden in Ihrem Außenborder verbraucht wurden.
Schritt 1
Den Motor auf einen eingebauten Betriebsstundenzähler untersuchen. Das Messgerät befindet sich normalerweise über dem Motor oder in der Nähe des Steuerbereichs des Bootes. Die Zahlen auf dem Messgerät geben an, wie viele Stunden der Motor in Betrieb war. Wenn es keinen Stundenzähler gibt, sollte er von einem Schiffsmechaniker installiert werden.
Schritt 2
Wenden Sie sich nach Möglichkeit an den Vorbesitzer des Bootes, um zu erfahren, ob der Betriebsstundenzähler nach dem Kauf des Bootes installiert wurde oder mit dem Boot geliefert wurde. Manchmal enthält die Bedienungsanleitung diese Informationen. Wenn sich der Zähler seit der Produktion auf dem Boot befindet, ist die Ablesung genau.
Schritt 3
Berechnen Sie eine grobe Schätzung der Stunden. Verwenden Sie die einfache Multiplikation, um die Laufzeit zu bestimmen. Wenn das Boot beispielsweise nur einmal am Tag benutzt würde, würde die geschätzte Nutzungsdauer 300 Stunden betragen.
Führen Sie einen Kompressionstest am Motor durch. Bei dem Test, der von einem Schiffsmechaniker durchgeführt werden kann, wurde der Verschleiß des Motors ermittelt. Während die Stundenzahl nicht durch einen Kompressionstest ermittelt werden kann, kann eine Schätzung der Laufzeit aus dem Verschleiß des Motors berechnet werden. Ein abgenutzter Motor hat mehr als einen weniger belasteten Motor.
Tipps
- Wenn der Stundenzähler während der Lebensdauer des Bootes jemals getrennt wurde, wird die Anzahl der Stunden nicht genau wiedergegeben.
- Ein Kompressionstest kann auch auf frühe Anzeichen von Motorschäden hinweisen oder notwendige Reparaturen aufzeigen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Bootsmotor
- Betriebsstundenzähler
