![2011-2021 Ford F-150 5.0L Coyote Engine: The Most Common Coolant Leak Repair!](https://i.ytimg.com/vi/n3c2boPlQlA/hqdefault.jpg)
Inhalt
Je nach Baujahr, Marke und Modell Ihres Ford F-150 verfügt das Fahrzeug möglicherweise über einen Temperatursensor und über Folgendes: Wenn der LKW eine Anzeige hat, sind es beide. Wenn nicht, wird es nur den Sensor haben. Es befindet sich im Kühler oder in der Nähe des Thermostatgehäuses. Es liest die Temperatur der Wasser / Frostschutzmittel-Mischung auf dem Messgerät. Der Sensor gibt die Temperatur des Wasser / Frostschutzmittel-Gemisches an den Computer weiter, so dass der Computer Einstellungen in Bezug auf das Timing, das Luft- und Kraftstoffgemisch und andere Einstellungen vornehmen kann, die der Stapler benötigt, um seine optimalen Leistungsniveaus zu erreichen und den besten Kraftstoff zu erhalten Kilometerleistung.
Schritt 1
Öffnen Sie die Haube des F-150.
Schritt 2
Untersuchen Sie die Vorderseite, die Mitte des Motors und suchen Sie das Thermostatgehäuse. Suchen Sie den Thermostat mit dem Kühlerschlauch vom Kühler zum Block.
Schritt 3
Legen Sie Ihre Hand auf den Sensor, der im Ansaugkrümmer direkt hinter dem Thermostatgehäuse montiert ist. Der Sensor hat einen Rundstecker, der vom eingesteckten Kabelbaum stammt. Wenn Sie es entfernen, sieht die Basis wie eine breite Schraube aus, die in den Ansaugkrümmer eingeschraubt wird.
Schritt 4
Den Kunststoffkabelbaumstecker drücken und den Kabelbaumstecker aus dem Sensor ziehen. Schrauben Sie den Kühlmitteltemperatursensor mithilfe der Buchse vom Ansaugkrümmer ab.
Wischen Sie die Gewinde des Kühlmitteltemperatursensors mit einer dünnen Schicht Antiblockiermittel ab. Schrauben Sie den Sensor in den Ansaugkrümmer. Kabelbaum wieder einstecken.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Set von Steckdosen
- Anti-Seize