Wie binde ich Chevy 4 Wd ein?

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 6 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt


Allradantrieb kann Ihnen helfen, in Schmutz, Schlamm und Schnee Traktion zu gewinnen. Einige Allradantriebe sind Teilzeitsysteme mit Sperrnaben an den Vorderrädern. andere sind Vollzeitsysteme ohne Hubs. Der permanente Allradantrieb verfügt über ein Differential im Verteilergetriebe, damit sich die Vorder- und Hinterräder auf dem Bürgersteig mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen können. Das Aktivieren des Allradantriebs ist eine relativ unkomplizierte Übung, unabhängig von der Art des Systems, über das Sie verfügen.

Schritt 1

Fahren Sie die Straße von der Fahrbahn ab und in den Dreck. Halten Sie an und ziehen Sie die Feststellbremse an.

Schritt 2

Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf.

Schritt 3

Hubs sperren. Wenn das Fahrzeug über Verriegelungsnaben verfügt, drehen Sie den mittleren Drehknopf aus der Position "frei", um beide Räder zu "verriegeln".


Schritt 4

Ermitteln Sie die Position für den Allradantrieb anhand der Abbildung auf dem Verteilergetriebe. Lassen Sie das Getriebe im Leerlauf und schieben oder schalten Sie es in die entsprechende Position. Sie werden spüren, wie der Schalthebel ähnlich wie bei einem Schalthebel einrastet, aber es ist etwas mehr Kraft erforderlich, um den Schalthebel des Verteilergetriebes zu bewegen.

Fahren Sie das Fahrzeug zurück zum Bürgersteig.

Tipps

  • Wenn Ihr Schaltknopf (von der Vorderseite des Fahrzeugs bis zum Heck) "4L-N-2H-4H" anzeigt, ist die Position für das Fahren des Belags "2H". Wenn "Low Lock-Low-N-High-High Lock" angezeigt wird, ist die Position "High". Wenn es zeigt
  • "2H-4H-N-4L" ist die Position "2H".
  • Wenn Sie Verriegelungsnaben haben, entriegeln Sie diese immer für die Verwendung auf dem Bürgersteig.

Warnung

  • Allradantrieb mit verriegelten Naben (Teilzeitsystem) oder Allradsperre (Vollzeitsystem) sollte nicht auf dem Bürgersteig verwendet werden Dies kann zu Schäden an diesen Bauteilen führen. Heben Sie in diesem Fall entweder die Vorderachse (beide Räder) vom Boden ab oder fahren Sie mit dem Fahrzeug auf eine Schmutzoberfläche, um das System zu lösen.

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