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Der Ford Ranger Splash war ein unverwechselbares Ranger-Kleintransportermodell, das vom regulären Ranger-Modell getrennt verkauft wurde. Zu Beginn der Splashs-Produktion war der Hauptunterschied zwischen dem Splash und dem regulären Ranger die Splashs-Flareside-Ladebox.
Regulärer Waldläufer
Der Ford Ranger debütierte 1983 als kompakter Kleintransporter. Es dauerte bis zum Jahr 2001, bis es das Styling seines großen Bruders, des F-Series-Tonabnehmers in Originalgröße, nachahmte. Der Ranger wurde in seinem ersten Jahrzehnt konservativ gestaltet. Es ist eine Frachtkiste, ein Eierkistengrill und ein spartanisches Interieur. 1993 erhielt der Basic Ranger ein Facelifting mit leicht ausgestellten Radhäusern und einem Kühlergrillreiniger.
Das Spritzen
Ford führte den Splash 1993 mit dem Branchentrend für sportliche Trucks ein. Der Splash war mit einem Flareside-Bett ausgestattet, das an das Design der Frachtkisten aus den 1950er Jahren erinnerte, in denen sich die Hinterräder unter hervorstehenden, ausgestellten Radhäusern außerhalb des Bettes befanden. Der Splash wurde mit "Splash" -Außengrafiken geliefert, Stoßstangen in der gleichen Farbe wie die Karosserie und Aluminiumräder.
Spätere Änderungen
Bis 1999 war der Splash mit inneren Haltegriffen ausgestattet, um das Ein- und Aussteigen in die Kabine zu erleichtern. Der Splash und der XLT Ranger erhielten außerdem einen vierpoligen Anhängerkabelbaum für elektrische Anschlüsse.
