Inhalt
Viele Menschen, einschließlich Fachleuten, werden von allen in der Automobilmechanik verwendeten Akronymen verwendet. Ein PCM- oder Antriebsstrangsteuermodul unterscheidet sich von einem ECM- oder Motor- oder elektronischen Steuermodul, obwohl die meisten Leute glauben, dass die beiden identisch sind. Die meisten PCM, die alle Motorfunktionen steuern, wobei das ECM nur bestimmte Teile des Motors steuert.
ECM
Einige der älteren Modelle, das ECM und das TCM. Das ECM steuerte die Motorfunktion, aber das Getriebe wird von einem anderen Computersystem gesteuert, das als Getriebesteuerungsmodul oder TCM bezeichnet wird. Das ECM wurde auch mit einem Übertragungsmechanismus verwendet.
PCM
Das PCM ist der Hauptcomputer im Automobil, der alle Funktionen des Fahrzeugs steuert. Alles von den Fahrzeugen bis zum Kraftstofffluss unterliegt der Kontrolle des PCM. Neben den Motorfunktionen steuert das PCM die Funktionen des Automatikgetriebes, beispielsweise das automatische Schalten beim Beschleunigen des Fahrzeugs oder das Herunterschalten beim Bremsen des Fahrzeugs. Das PCM hat nicht viel Kontrolle über ein Schaltgetriebe.
Reparaturen
Die meisten modernen Automobile, Fahrzeuge, die nach 1996 gebaut wurden, enthalten Computersysteme wie das PCM, und es ist eine sehr zuverlässige Motorkomponente. Wenn das PCM ausfällt, können je nach Fahrzeugtyp leicht mehr als 1.000 USD für den Austausch anfallen. ECMs kosten nicht so viel, weil sie billiger sind und ihre Funktion eingeschränkt ist. Wenn im Automobil ein Problem vorliegt, handelt es sich wahrscheinlich nicht um das PCM oder das ECM. Eine defekte Batterie, ein Kraftstofffilter, defekte Einspritzdüsen oder eine verbrannte Zündspule können verwendet werden, anstatt das PCM oder das ECM zu beschädigen. Sobald das PCM oder ECM beschädigt ist, muss es ersetzt werden.
Fehlerzeichen
Das Auto funktioniert anders, wenn das ECM oder PCM ausgefallen ist. Einige der ersten Systeme, bei denen ein Fehler auftritt, sind der Motor, der Choke oder der Stillstand, da das PCM das in die Einspritzdüsen einströmende Kraftstoffgemisch nicht reguliert. Da die Zündung funkelt und die Kurbelwelle vom PCM gesteuert wird, startet die Maschine nicht, wenn der Computer diese Funktionen nicht steuert. Nahezu jede Warnleuchte an der Instrumententafel beginnt sich zufällig aus- und einzuschalten. Die Computer überwachen Systeme wie das ABS und die Check Engine-Warnungen und alarmieren den Bediener. Wenn das PCM oder ECM ausfällt, erhält das System nicht die richtigen Informationen und dies führt dazu, dass alle Warnleuchten ein- und ausgehen.
