Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Schritt 9
- Tipps
- Warnungen
- Einzelteile, die Sie benötigen
Es gibt eine Reihe von Dingen, die mit Ihren Autos schief gehen können. Das Folgende ist eine Liste von Dingen, die vom Heimwerker leicht überprüft werden können und die Ihr Wissen über Autos im Allgemeinen jederzeit erweitern können.
Schritt 1
Dies kann durch einen niedrigen Kühlmittelstand, einen verstopften Kühler, einen festsitzenden Thermostat oder andere damit zusammenhängende Probleme verursacht werden.
Schritt 2
Überprüfen Sie den Kühlmittelstand am Kühler (siehe "So überprüfen Sie den Kühlmittelstand Ihres Fahrzeugs" unter "Verwandte eHows"). Bei Bedarf hinzufügen.
Schritt 3
Öffnen Sie den Kühlerdeckel und schauen Sie bei kaltem Motor in den Kühler.
Schritt 4
Füllen Sie den Kühler mit einer 50/50-Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser, wenn er leer oder fast leer ist, und schließen Sie den Deckel.
Schritt 5
Schauen Sie sich sowohl den unteren als auch den oberen Kühler und die Position des Kühlers an. Stellen Sie sicher, dass die Schläuche sicher am Kühler festgeklemmt sind und nicht austreten.
Schritt 6
Berühren Sie sowohl den Kühler als auch die Schläuche, wenn der Motor warm und das Auto ausgeschaltet ist. Sie sollten beide etwas warm sein. Wenn einer kalt ist, haben Sie möglicherweise einen Thermostat, der zugeklebt ist.
Schritt 7
Führen Sie die Handfläche vom unteren Rand des Fensters aus nach außen Es sollte sich gleichmäßig warm anfühlen. Wenn es sich um einen kalten Bereich handelt, ist möglicherweise ein Kühler im Inneren blockiert.
Schritt 8
Untersuchen Sie den Kühler unter dem Auto und den Motorraum auf Anzeichen eines Kühlmittellecks: Kühlmittel ist normalerweise grünlich, rutschig und riecht süßlich.
Schritt 9
Wenn sich unter Ihrem Dach ein Problem mit dem Kühlmittel befindet, kann dies an einem Ausfall der Wasserpumpe oder einem gerissenen Kühlmittelbehälter liegen.
Besuchen Sie Ihren Mechaniker, wenn Sie wissen, dass ein Leck vorliegt, es aber nicht finden können. Ein Mechaniker kann ein langsames oder kleines Kühlmittel erkennen, indem er das Kühlsystem unter Druck setzt.
Tipps
- Ein lockerer Lüfterriemen oder ein elektrischer Lüfter, der nicht richtig funktioniert, kann zu Überhitzung führen, wenn sich genügend Kühlmittel im Kühlsystem befindet.
- Ein loser Wasserpumpenriemen kann auch zu Überhitzung führen, wenn sich genügend Kühlmittel im Kühlsystem befindet.
- Sie können Kühlmittel und Wasser in den Kunststofftank einfüllen, wenn der Motor heiß ist, aber nicht in den Kühler (außer bei deutschen und schwedischen Autos - siehe Warnhinweise).
- Kühlmittel ist eine 50-50 Mischung aus Frostschutzmittel und Wasser. Es ist am besten, dieses Verhältnis beizubehalten, wenn Sie den Tank oder den Kühler hinzufügen oder auffüllen.
- Autos vor den 1970er Jahren haben oft keinen Überlauf- / Kühlmittelbehälter aus Kunststoff - Sie müssen warten, bis der Motor abgekühlt ist, bevor Sie Flüssigkeit nachfüllen. Bei einigen älteren Modellen ist eine kleine Tasche angebracht.
- Kühlmittel kann in das Fahrzeug gelangen, wenn es im Heizungskern austritt. Wenn der Heizungskern "ausgeht", kommt die Windschutzscheibe häufig von innen heraus.
Warnungen
- Fahren Sie niemals mit dem Auto, wenn sich die Nadel auf der Temperaturanzeige (auf Ihrem Armaturenbrett) befindet.
- Öffnen Sie nicht den Kühlerdeckel eines Autos mit heißem oder überhitztem Motor - das Kühlmittel steht unter Druck und kann Sie verbrühen.
- Diese Tanks stehen auch unter Druck - wodurch diese Tanks geöffnet werden, wenn der Motor warm oder heiß ist.
- Das Kühlmittel tötet oder verletzt Tiere, wenn es verschluckt wird. Tiere mögen den süßen Geschmack von Kühlmittel, also wischen Sie verschüttetes Material auf und entfernen Sie es.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Kühler-Dichtmittel
- Frostschutzmittel
- Wasser
- Telefone
