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Der Umbau Ihres Fahrzeugs von einer mechanischen Kraftstoffpumpe auf ein elektrisches Kraftstoffpumpensystem kann Ihnen dabei helfen, ein Problem zu vermeiden, auch wenn es nicht mehr im Fluss ist, und die Drehzahl Ihres Motors zu erhöhen. Sie können eine elektrische Kraftstoffpumpe überall an der Karosserie Ihres Fahrzeugs anbringen, wo Sie ein Erdungskabel am Rahmen befestigen können. Die Umrüstung einer mechanischen Kraftstoffpumpe auf eine elektrische Pumpe dauert ungefähr eine Stunde.
Schritt 1
Trennen Sie das Minuskabel von Ihren Fahrzeugen und entfernen Sie das Gas aus Ihrem Gastank. Das Entfernen des Tankdeckels hilft, den Druck in den Gasleitungen zu entlasten. Pumpen Sie einige Male auf Ihr Gaspedal, um den Druck weiter zu verringern.
Schritt 2
Lösen Sie die Schlauchklemmen, die die Kraftstoffleitung Ihres Tanks mit der mechanischen Kraftstoffpumpe verbinden, die auf der Fahrerseite Ihres Motors installiert ist. Die Kraftstoffpumpe befindet sich normalerweise in der Nähe der Vorderseite des Motorblocks nach unten (jedoch über der Ölwanne). Stellen Sie ein Glas unter die Schlauchanschlüsse der Kraftstoffpumpe und ziehen Sie die Schläuche von der Kraftstoffpumpe ab. Fangen Sie noch in der Leitung befindliches Gas im Glasgefäß auf. Stellen Sie sicher, dass Sie auch den Kraftstoff vom Vergaser oder vom Kraftstoffeinspritzsystem trennen und diesen Schlauch vollständig entfernen.Verschließen Sie die offenen Anschlüsse Ihrer mechanischen Kraftstoffpumpe mit Schlauchstopps. Ein Schlauchstopper ist eine geformte Gummikappe mit einer Schlauchklemme, die so angebracht ist, als ob Sie einen Schlauch anschließen würden. Sie dient jedoch als Stopper, um zu verhindern, dass etwas in die Kraftstoffpumpe gelangt. Wenn der Schlauch an seinem Platz bleibt, ist Ihre mechanische Kraftstoffpumpe jetzt deaktiviert.
Schritt 3
Installieren Sie Ihre Elektropumpe an ihrem neuen Standort. Stellen Sie sicher, dass es sich an einem Ort befindet, an dem es keiner fliegenden Straße ausgesetzt ist und kein Passagier des Fahrzeugs ist. Der Kofferraum ist ein bevorzugter Ort. Ihre Pumpe wird mit einer Halterung und einem Blech geliefert, die Sie direkt in den Rahmen Ihres Autos schrauben können. Verwenden Sie eine Bohrmaschine, um die Straße zu erleichtern und um sicherzustellen, dass die Straße auf der Straße ist.
Schritt 4
Der Bolzen geht durch den Ring durch den Bolzen, geht durch die Ringklemme am Ende des Drahtes und bringt dann die Schraube oder den Bolzen wieder an. Dadurch wird die elektrische Pumpe geerdet. Verbinden Sie den Draht Nr. 12 mit dem Drahtverbinder. Führen Sie dieses Kabel zum Sicherungskasten und befestigen Sie es mit einem Flachstecker an der Zündung. Dadurch wird Ihre Kraftstoffpumpe eingeschaltet, wenn Ihre Zündung eingeschaltet ist Schneiden Sie den Draht ab und crimpen Sie die Klemme mit Ihrer elektrischen Zange.
Schritt 5
Folgen Sie der Kraftstoffleitung, die von der alten Kraftstoffpumpe kommt, zurück zu der Stelle, an der sie mit der Zulaufleitung vom Tank verbunden ist. Lösen Sie die Schlauchklemme und entfernen Sie den Schlauch. Befestigen Sie die neue Kraftstoffleitung vom Tank mit Schlauchschellen an der Elektropumpe. Führen Sie dann die neue Kraftstoffleitung von der Elektropumpe zu Ihrem Vergaser oder Einspritzsystem.
Die Kraftstoffleitungen halbieren, das Öl zwischen dem Kraftstofftank und der Pumpe zurück zum Motor. Installieren Sie an jeder Stelle der Verbindung mit den Schläuchen mit Schlauchschellen einen universellen Inline-Kraftstofffilter und achten Sie darauf, dass die Pfeile auf den Kraftstofffiltern zum Motor zeigen.
Spitze
- Es lohnt sich, in eine mit Gummi ausgekleidete Kraftstoffleitung zu investieren, wie sie für Kraftstoffeinspritzsysteme hergestellt wird. Während sie anfangs viel teurer sind als normale Gummischläuche, werden sie in Zukunft länger halten, um dem Zerfall aus dem Benzin zu widerstehen.
Warnung
- Rauchen Sie nicht und verwenden Sie keine offenen Flammen, wenn Sie an Teilen Ihres Fahrzeugsystems arbeiten, die Benzin enthalten. Benzin und seine Dämpfe sind leicht brennbar.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Flachkopfschraubendreher
- Glas
- Schlauch stoppt
- Elektrische Kraftstoffpumpe
- Bohren (falls erforderlich)
- # 12 Elektrokabel
- Ringklemmenanschlüsse
- Flachstecker
- Elektrische Zange
- Kraftstoffleitung aus Gummi
- Schlauchschellen
- 2 universelle Inline-Kraftstofffilter
