Inhalt
- Rauer Motor im Leerlauf
- Motor fehlt
- Motor Pinging
- Schlechte Kilometerleistung
- Erhöhte Fahrzeugemissionen
Alle Fahrzeuge sind mit kleinen Motorteilen ausgestattet, die als Motorsauerstoffsensoren bezeichnet werden. Viele verschiedene Arten von Sauerstoffsensoren erfüllen eine Reihe verschiedener Funktionen, und ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann verwendet werden.
Rauer Motor im Leerlauf
Fahrzeugmotoren mit einem schlechten Sauerstoffsensor laufen häufig unregelmäßig oder rau. Sauerstoffsensoren, einschließlich Kraftstoff / Luft-Gemisch, Verbrennungsmotorsteuerung und Motorverbrennungsintervalle. Ein defekter Sauerstoffsensor kann all diese Dinge stören und einen rauen Motorleerlauf verursachen.
Motor fehlt
Ein Sensor für schlechten Sauerstoff kann in das Luft / Kraftstoff-Gemisch eines Motors oder des Verbrennungsmotors eingebrochen werden. Beides kann dazu führen, dass ein Motor ausfällt oder unregelmäßig läuft. Ein Motor ist normalerweise im Leerlauf oder bei niedrigeren Motordrehzahlen ausgeprägter. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann die normale Kraftstoffförderung / -verbrennung in einem Motor behindern und einen Fehler verursachen.
Motor Pinging
Wenn ein Sensor für schlechten Sauerstoff mit dem Zündsystem eines Motors ausgerichtet ist, kann dies den Zündzeitpunkt des Motors verzögern oder vorverlegen, was zu einem Ping des Motors führen kann. Ping tritt auf, wenn die Motoren zu falschen Zeiten gezündet werden.
Schlechte Kilometerleistung
Abhängig von der Art des Kraftstoffs können die Kraftstoffzufuhr und die Kraftstoffverbrennungssysteme durch einen defekten Sauerstoffsensor abgeschleudert oder defekt werden. Wenn zu viel Kraftstoff in die Luft oder das Kraftstoffgemisch eines Motors eingespritzt wird, leidet der Kraftstoffverbrauch.
Erhöhte Fahrzeugemissionen
Fahrzeugsauerstoffsensoren spielen eine entscheidende Rolle dabei, die Fahrzeugemissionen innerhalb bestimmter Parameter zu halten. Ein Fahrzeug kann einen staatlich vorgeschriebenen Smog-Test nicht bestehen, weil ein fehlerhafter oder fehlerhafter Sauerstoffsensor keine unterschiedlichen Motorverhältnisse oder Luft / Kraftstoff-Gemisch-Konzentrationen misst oder bestimmte Motoroperationen nicht genau genug einstellt, um die Emissionen eines Fahrzeugs in Schach zu halten.
