Inhalt
- Schritt 1
- Schritt 2
- Schritt 3
- Schritt 4
- Schritt 5
- Schritt 6
- Schritt 7
- Schritt 8
- Spitze
- Einzelteile, die Sie benötigen
Das Leerlaufregelventil in Ihrem Fahrzeug ist am Drosselklappengehäuse montiert und regelt die Luft für das Drosselklappengehäuse. Das Ventil steuert, wie der Name schon sagt, den Leerlauf. Wenn dieses Ventil verschmutzt ist, haben Sie Schwierigkeiten mit dem Leerlauf. Überprüfen Sie, ob das Ventil ordnungsgemäß funktioniert Wenn es schmutzig ist, können Sie es reinigen; Wenn es nicht verschmutzt ist und Ihr Fahrzeug rau im Leerlauf läuft, ist möglicherweise das Steuerventil ausgefallen. Sie können dies mit einem Voltmeter bestätigen.
Schritt 1
Öffnen Sie die Motorhaube und entfernen Sie die Schrauben an der Rückseite des Motors.
Schritt 2
Den zum Steuerventil laufenden Netzstecker ziehen. Es kann sich sofort lösen, aber Sie müssen möglicherweise am Ende des Ventils loslegen.
Schritt 3
Ziehen Sie das Leerlaufregelventil vom Drosselklappengehäuse ab und drehen Sie es um, um die Ventilöffnungen freizulegen.
Schritt 4
Drehen Sie das Einstellrad am Voltmeter auf "Ohm".
Schritt 5
Berühren Sie eine der Leitungen am Voltmeter mit einer der Klemmen am Ende des Ventils. Berühren Sie dann mit der anderen Leitung des Voltmeters den anderen Anschluss am Ende des Ventils. Die Anzeige sollte "0.00" sein, aber eine Varianz von ".05" ist akzeptabel. Wenn es außerhalb dieses Bereichs liegt, ist Ihr Ventil ausgefallen.
Schritt 6
Überprüfen Sie, ob die Ventilöffnungen des Ventils den Ohm-Test (Widerstandstest) bestanden haben. Der Sensor ist verschmutzt, wenn das Ventil nicht richtig funktioniert.
Schritt 7
Sprühen Sie den Sensor reichlich mit dem Reiniger für elektronische Teile ein und lassen Sie die Flüssigkeit aus den Ventilöffnungen ablaufen, bis sie frei ist.
Schritt 8
Lassen Sie den Sensor vollständig trocknen und bringen Sie ihn dann wieder am Drosselklappengehäuse an. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Starten Sie Ihren Fahrzeugmotor und lassen Sie ihn einige Minuten lang im Leerlauf laufen, damit das Leerlaufregelventil den für den Motor erforderlichen Luftstrom wieder erlernen kann.
Spitze
- Spezifische Informationen zur Überprüfung Ihrer Fahrzeuge finden Sie im Fahrzeughandbuch (siehe Ressourcen).
Einzelteile, die Sie benötigen
- Voltmeter
- Schraubendreher
- Steckschlüssel
- 10mm Buchse
- Reiniger für elektronische Teile
