Die billigsten und gebräuchlichsten Reifengrößen

Autor: Robert Simon
Erstelldatum: 16 Juni 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Die billigsten und gebräuchlichsten Reifengrößen - Autoreparatur
Die billigsten und gebräuchlichsten Reifengrößen - Autoreparatur

Inhalt


Die billigsten und gebräuchlichsten Größen sind normalerweise für das Fahren in der Stadt ausgelegt. Diese Reifen sind robust und sparsam, haben jedoch manchmal eine geringe Leistung, insbesondere auf unebenem Gelände. Mit Ausnahme der Größe des Rades sind die meisten Funktionen gebräuchlich. Diese Funktionen sind sehr spezifisch und sollten vor dem Kauf Ihres Fahrzeugs berücksichtigt werden.

R15

Einer der beliebtesten Reifen ist der R15. Die gängigsten Reifen sind der P235 / 75R15, der P205 / 65R15 und der P215 / 70R15. Ein R15 ist mit einer 15-Zoll-Felge ausgestattet. Die häufigste Querschnittsbreite eines R15 liegt zwischen 215 und 235 Millimetern, und das häufigste Seitenwand-Seitenverhältnis liegt bei etwa 70%. Der R15 ist ein Radialreifen mit langer Lebensdauer und guter Lenkkontrolle. Es ist jedoch nicht für raue Straßen geeignet und hat eine schlechte Griffigkeit, wenn Sie mit niedriger Geschwindigkeit fahren. Die P-Variante ist auch der gebräuchlichste R15-Reifen, der speziell für Personenkraftwagen hergestellt und entwickelt wurde. Obwohl für PKWs am besten geeignet, verwenden einige leichte LKWs auch R15-Reifen. Ein 15-Zoll-Radialreifen für Personenkraftwagen kostet ab 2010 zwischen 50 und 90 US-Dollar.


R16

Der R16 ist eine größere Version des R15-Reifens. Die beliebteste Variante ist der P225 / 60R16. Der P225 / 60R16 ist für die meisten Personenkraftwagen ausgelegt. Es hat eine Querschnittsbreite von 225 mm, ein Seitenwandhöhenverhältnis von 60% und ist für 16-Zoll-Felgen ausgelegt. Obwohl es sich um ein Personenkraftfahrzeug handelt, wurde es häufig in Kleinlastwagen und mittelgroßen SUVs eingesetzt. Die gängigsten Querschnittsbreiten liegen zwischen 205 und 225 Millimetern, und das gemeinsame Seitenwand-Seitenverhältnis liegt bei etwa 60%. Die P-Variante ist wie der R15 die gängigste und wird häufig für Fahrzeuge im Stadtverkehr eingesetzt. Ein R16 kostet ab 2010 zwischen 60 und 120 US-Dollar, wobei der Preis weitgehend von der Reifenmarke abhängt.


R16 LT Variante

Die LT-Variante ist in der Kategorie "Light Truck-Metric" Reifen. Es wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die mittelschwere und schwere Lkw-Pickups, große Lieferwagen und SUVs umfassen. Die Reifen sind für Fahrzeuge zum Abschleppen und Transportieren von schwerer Ladung ausgelegt. Die beliebteste Variante ist der LT245 / 75R16. Die üblichste Querschnittsbreite liegt zwischen 245 und 265 Millimetern, und das übliche Seitenwand-Seitenverhältnis liegt bei 75%. Ein LT R16 kostet ab 2010 zwischen 100 und 120 US-Dollar.

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