Wie man einen billigen Hot Rod Rat Rod baut

Autor: Laura McKinney
Erstelldatum: 8 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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Inhalt


Du warst also auf den Autoshows und hast vielleicht sogar einen coolen Hot Rod am frühen Morgen auf den Straßen gesehen ... und du bist vom Käfer GEBISST! Was jetzt?

Schritt 1

Seien Sie zuerst ehrlich mit sich. Bist du griffbereit? Kannst du einen Schraubenschlüssel führen? Ja, ich sagte WEILD! Zweitens haben Sie einen Raum zum Arbeiten? Endlich .... was ist mit Bargeld? Wenn Sie wenig Geld haben ... kein Problem. Wir können das beheben. Wenn Sie interessiert sind, besuchen Sie eine College-Klasse oder einen Kurs vor Ort in Mechanik, Schweißen und Fertigung. Wenn Sie einen Arbeitsplatz haben, brauchen Sie einen.

Schritt 2

Wenn Sie an Autos arbeiten und einen Arbeitsplatz haben KÖNNEN, dann können wir anfangen. Erstens brauchen wir einen Rahmen. Sehen Sie sich die Kleinanzeigen, Online-Foren und lokalen Clubs an. Auch Schrottplätze und das Erkunden ländlicher Gebiete funktionieren. JEDER alte Rahmen wird funktionieren, aber im Idealfall möchten Sie etwas aus den 30er Jahren oder älter. So gerade und rostfrei wie möglich. Wenn Sie eine finden können ... wird eine lokale Stahlversorgung funktionieren. Rechteckige 2x4 Stahlrohre ergeben einen NICE Early Frame. Kaufen Sie etwa 16-20 Fuß davon. Sie können sie in 2 Längen von 8 oder 10 Fuß schneiden lassen. Die meisten alten Autos aus den 20er und 30er Jahren hatten einen Radstand von 90 bis 110 Fuß, planen Sie also entsprechend. Sie benötigen Schweißkenntnisse oder lassen diese zusammenschweißen. Es muss wie eine Leiter zusammengeschweißt werden. Perfekt quadratisch und eben. Ein Querträger vorne, vielleicht 2 in der Mitte (ein x ist am besten) und einer hinten. Die Breite hängt von der Karosserie ab, also planen Sie voraus! Eine flache Leiter über zwei Achsen fährt wie ein Geländewagen. Daher ist ein "Kick-up" im Fond erforderlich. Es sieht aus wie ein "Z", wenn der Rahmen auf der Seite hässlich ist. Das ist der Rahmen unter dem Körper.


Schritt 3

Als nächstes benötigen Sie Achsen. Vorne und hinten. Messen Sie Ihre hintere Breite oder hintere Körperbreite. Die Achse kann breiter als der Rahmen sein (sollte sein). Jedes alte Heck wird funktionieren, 50er bis Ende der 70er ist am besten. Das Aussehen ist wichtig und Sie möchten schöne Custom-Felgen fahren. Eine Blattfeder-Hinterachse ist am besten .. einfacher zu modifizieren. Aber es kommt auf den Preis an. Das Heck benötigt eine Feder. Am einfachsten sind Schraubenfedern, Überrolldämpfer und Blattfedern. Blattfedern können quer (von Seite zu Seite der Linie) oder parallel sein. Parallel dazu muss der Rahmen hinter der Achse wieder niedrig sein. Spulen und Spulen sind am einfachsten, also werden wir uns auf sie konzentrieren. Obere Lagerschalen oder Lager am hinteren Querträger (Leitersprosse) und untere Lagerschalen oder Lager am Achsgehäuse anschweißen. Suchen Sie die Achse mit Radiusstangen, Torsionsstangen oder Barbalds oder einem Querlenker (frühe Autos hatten ein Dreiecksglied, das als Querlenker bezeichnet wird). Die Vorderachse kann eine gerade Achse oder eine Einzelradaufhängung sein. Eine gerade Achse ist günstiger. Die Einzelradaufhängung ist besser konstruiert, erfordert jedoch mehr schweißtechnisches und mechanisches Know-how. Beliebte Typen sind Mustang II / Pinto, AMC Pacer und Corvair. Eine gerade Achse verwendet eine Achse, eine parallele oder eine quer verlaufende Blattfeder und drehbare Spindeln sowie eine Haarnadelstange, einen Querlenker oder ein 4-Lenkersystem. Die meisten dieser Artikel sind zu geringen Kosten erhältlich. Der billigste Weg ist, Ende der 40er Jahre zu kaufen, Anfang der 50er Jahre Chevy Gold Ford abholen. Dies verschafft Ihnen einen Vorsprung, da die meisten Teile benötigt werden. Die Kabine ist ein Bonus und kann auch benutzt werden. An diesem Punkt .. Unze zusammengeschweißt und von Ihnen entworfen ... es ist ein rollendes Chassis.


Schritt 4

Jetzt ist es eine Zeit für einen Körper. Bist du glücklich? Hast du einen Körper oder eine Linie auf einem? Wenn nicht ... Glasfaser ist fehlerverzeihend, leicht und GÜNSTIG. Selbermachen ist eine Option ... die mit Abstand billigste ... ist eine alte Pick-up-Truck-Kabine. Zum Spaß ... Sie können es üben! Sie können die Karosserie so lange aufschneiden, bis sie einem alten Schaufel-Roadster ähnelt. Bringen Sie es mit gesundem Menschenverstand an Ihrem Rahmen an ... und es ist fast da! Wahhhh Hoo! Auf diese Weise können Sie die offene Taste, den Bindestrich usw. verwenden.

Schritt 5

Es sieht aus wie ein Hot Rod ... wird sich nicht aus eigener Kraft bewegen. Zeit für eine Zugfahrt. Motor ist wie Motor. Wähle irgendetwas. Aber wähle mit Bedacht. Vielleicht klingt ein 396 Chevy Big Block, Chrysler Hemi oder Ford 351 gut ... aber es könnte Ihr ganzes Budget sprengen und DANN einige. Wenn Sie bereits eine Marktpause haben und eine ... Die alten Chevy 350, 302 Ford und Mopar 318, 340 und 360 sind alle üblich und billig! Ein kleiner 4 Banger lässt auch diesen kleinen Roller rollen. Sie bauen einen GLORIFIED Go-Cart ..... große Blöcke sind nicht notwendig und mehr ... könnten das Auto zerreißen! Günstig und gut laufen. Bringen Sie es (hoffentlich mit gutem Transport) über der Vorderseite des Rahmens an. Motorlager messen und einschweißen. Ein Cradle Mount funktioniert gut ... oder Side Mounts sind am besten. Sie benötigen eine Antriebswelle ... sie können leicht gekürzt werden (ich empfehle nicht, es selbst zu tun). WOW!

Schritt 6

Es sieht so aus, als würde es laufen. Könnte sogar anfangen! Jetzt ist die Sicherheitszeit. Sicherheit für das Auto und Sie. Sie brauchen Verkabelung, Grund ja. Sie benötigen auch einen Kühler, Bremsen, Lichter und Anzeigen. Sie benötigen Lenkrad und Lenkrad mit Rad. Sie müssen den BEAST zum Laufen bringen und die Brems- und Gaspedale anschließen. Sicherheit für Sie ...... na das liegt ganz bei Ihnen. Sie brauchen einen Sitzplatz, Ihr sollte Sicherheitsgurte haben. Bekommen Sie es?

Machen Sie eine Beurteilung von allem. Zustand der Bremsen und ob sie tatsächlich funktionieren. So weiter und so fort durch das gesamte Fahrzeug. Überprüfen Sie alle Systeme und führen Sie einen Schleudertest durch. Die beste Idee ist ein LKW und ein Anhänger. Geliehen oder deins. Nehmen Sie das Auto zum riesigen Parkplatz Gold mitten im Nirgendwo. Probieren Sie es aus. Nehmen Sie es einfach und sehen Sie, ob sie überkocht, wenn sie leckt, nicht aufhört, nicht startet, etc. Wenn sie die Jungfernfahrt besteht ... BIS ZUM TOD TRENNEN SIE SICH! VIEL GLÜCK.

Tipps

  • AUSGEZEICHNETES Winterprojekt.
  • Gutes Vater und Sohn Projekt.
  • Selbst wenn du versagst ... wirst du etwas lernen

Warnungen

  • Arbeiten an Autos können gefährlich sein. Tetanus-Aufnahmen, Stiche und Notaufnahmen beim Rennen.
  • Davon sterben. Benutze deinen Kopf und deinen gesunden Menschenverstand.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Alte Autoteile
  • Mechanische Fähigkeit
  • Gesunder Menschenverstand

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