Inhalt
Die Kraftstoffleitungen und -klemmen eines 2000 Dodge Durango 5,9-Liter-Lastwagens, einschließlich der Leitungen und Klemmen am Kraftstofffilter, bestehen aus speziellem Material, um eine Kontamination des Kraftstoffsystems zu verhindern.Die Klemmen haben eine gerollte Kante, damit sie nicht in die Schläuche schneiden. Der Kraftstofffilter filtert Schmutz und Kondenswasser heraus, die möglicherweise in den Kraftstofftank gelangt sind. Der Filter befindet sich oben am Kraftstofftank im Kraftstoffpumpenmodul.
Schritt 1
Den Tankdeckel entfernen. Das Kraftstoffpumpenrelais entfernen. Es befindet sich in der Relaiskiste in der Nähe des Kotflügels auf der Fahrerseite. Auf der Unterseite des Relaiskastendeckels befindet sich eine Abbildung, in der Sie das Kraftstoffpumpenrelais finden. Den Motor im System dreimal durchdrehen. Der Motor springt nicht an.
Schritt 2
Den Durango mit dem Wagenheber aufbocken und mit Wagenheberständern abstützen. Trennen Sie das Masseband, das die Kraftstoff-Einfüllstutzen-Baugruppe mit der Karosserie verbindet, wenn der Durango damit ausgestattet ist. Trennen Sie die Kraftstoffleitung und das Anschlusskabel von der Messeinheit (in der Nähe des Kraftstoffeinfüllrohrs und des Kraftstofftanks). Öffnen Sie die Tankklappe. Entfernen Sie die Schrauben, mit denen der Einfüllstutzen am Gehäuse befestigt ist, aber trennen Sie nicht den Einfüllstutzen aus Gummi oder die Windschläuche.
Schritt 3
Schieben Sie den Wagenheber unter den Kraftstofftank. Heben Sie es so an, dass es den Boden des Kraftstofftanks berührt und den Tank stützt. Entfernen Sie die Muttern mit der entsprechenden Buchse. Wenn der Durango Schrauben für den Kraftstofftankschutz hat, entfernen Sie die Schrauben. Senken Sie den Tank, indem Sie den Wagenheber gerade so weit absenken, dass Sie die restlichen Rohre und Leitungen erreichen können. Trennen Sie den Windschlauch und den Füllschlauch. Die Kabelbaumstecker und die elektrischen Leitungen abklemmen. Trennen Sie die EVAP-Leitung.
Schritt 4
Trennen Sie die Kraftstoffzufuhrleitung. Es könnte eine Schnellkupplung haben. Unter Ressourcen finden Sie Bilder der verschiedenen Schnellkupplungen. Senken Sie den Tank bis zum Ende. Lösen Sie den Ring oben am Kraftstoffpumpenmodul. Entfernen Sie den Kraftstofffilter vom Kraftstoffpumpenmodul.
Setzen Sie den neuen Kraftstofffilter in das Modul ein. Setzen Sie den Tank wieder ein und führen Sie gleichzeitig die Schläuche durch die Tüllen. Schließen Sie die Leitungen, Kabelbaumstecker und elektrischen Leitungen an. Den Kraftstofftank aufbocken. Verschrauben Sie die Haltegurte und ziehen Sie die Schrauben mit 30 ft.-lb an. des Drehmoments. Den Wagenheber entfernen. Schließen Sie den Rest des Schlauchs an und bringen Sie den Schlauch zurück. Schließen Sie das Erdungsband und das Kabel an die Messeinheit an. Füllen Sie den Tank nach. Stecken Sie das Kraftstoffpumpenrelais ein. Schließen Sie das Batteriemassekabel wieder an.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Wagenheber
- Jack steht auf
- Set Schraubenschlüssel
- Set von Steckdosen
- Kleiner Schraubendreher
