Inhalt
Die Fahrbahnoberfläche wird anhand von zwei Hauptmessungen in den USA berechnet. Mittellinienmeilen und Meilen sind die Werkzeuge, mit denen die lokale, staatliche und föderale Regierung die Größe eines wichtigen Teils der Infrastruktur eines Landes bestimmt. Jedes hat seine Aufgabe, wird jedoch am häufigsten verwendet, um die Genauigkeit der Messung zu gewährleisten.
Mittellinienmeilen
Mittellinienmeilen werden verwendet, um die Länge von Straßen und Autobahnen in den Vereinigten Staaten zu messen. Mittellinienmeilen stellen die Gesamtlänge einer bestimmten Straße vom Startpunkt bis zum Endpunkt dar. Die Anzahl und Größe der Fahrspuren, auf denen die Straße bei der Berechnung der Mittellinienkilometerzahl ignoriert wird. Die Mittellinienmeilen können auf eine geteilte Autobahn aufgeteilt werden. Um die Gesamtlänge der Straßen zu messen, gibt die Mittellinie eine genauere Zahl an als die Fahrspurkilometer. (Wenn es in einer Stadt nur 16 km Straße gibt, sind es 80 km, was irreführend sein kann.)
Lane Miles
Fahrspurmeilen werden verwendet, um die Gesamtlänge und die Anzahl der Fahrspuren einer bestimmten Straße oder Straße zu messen. Die Fahrspurmeilen werden berechnet, indem die Mittellinienkilometer einer Straße mit der Anzahl der Fahrspuren multipliziert werden. Die Fahrspurkilometerzahl gibt die Gesamtkilometerzahl an, die von Fahrspuren einer bestimmten Straße zurückgelegt wird. In einigen Fällen befinden Sie sich im Voraus in der Mitte der Kilometer. Beispielsweise besagt der "Government Accountability Act" von New Mexicos, dass er in den USA nicht angewendet wird. Spur-Meilen bieten möglicherweise nützlichere Informationen.
Projektverwendung
Regierungsstatusberichte und -pläne können für ihre Bauinfrastruktur unter Verwendung der Begriffe Mittellinienmeilen und Fahrspurmeilen vorgeschlagen werden. Zum Beispiel schlug der Gouverneur von Indiana, Mitch Daniels, in einem Plan für 2005 vor, bis zum Ende des Kalenderjahres 2012 "375 Mittellinienmeilen neue Fahrbahn zu bauen". Dies bedeutet, dass insgesamt 375 Meilen Fahrbahn gebaut werden, ohne nach der Anzahl der Fahrspuren oder dem Standort zu suchen. Die Regierungen verwenden die Bedingungen und Meilen auch, um das Ausmaß der Staatsautobahnen und Autobahnsysteme zu messen. So meldet der Bundesstaat Florida zwischen 1999 und 2009 einen Anstieg seiner gesamten Fahrspurkilometer von rund 39.000 auf rund 43.000.
Straßeninstandhaltung
Mittellinienmeilen und -meilen können verwendet werden, um die Verteilung von Straßen in der ganzen Welt zu bestimmen. Diese Zahlen können dann den Beamten helfen, Instandhaltungsprojekte und -finanzierungen zu regulieren. Bundesstaat Washington Listet die gesamten Mittellinienmeilen 2007 bei 84.432 und die Fahrspurmeilen bei 174.433 auf. Diese Zahlen werden dann nach Stadt, Bundesland, Landkreis und anderem aufgeschlüsselt. Sie werden weiter nach dem prozentualen Anteil jedes Standes der Technik aufgeschlüsselt. Durch die Unterteilung der Fahrbahn in Zuständigkeitskategorien wird sichergestellt, dass die finanzielle Verantwortung berücksichtigt wird.
