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Sicherungen sind Stromüberlastungsschutzgeräte, die speziell als schwaches Glied in einem Stromkreis ausgelegt sind. Eine Sicherung hält einen Stromkreis, der überschüssigen Strom durchlässt und die daran befestigten Whatever zerstört oder die Drähte schmilzt und ein Feuer auslöst. Fehlfunktionen der Kfz-Zündsicherungen werfen einige einzigartige Probleme auf, vor allem, weil sie normalerweise nicht die einzigen auf diesem Stromkreis sind.
Grundlagen der Sicherung
Sicherungen gibt es in allen Ausführungen, aber sie funktionieren auf ähnliche Weise. Der Strom fließt über einen kleinen Metallstreifen oder eine Feder durch die Sicherung. Dieser kleine Metallstreifen erzeugt einen Engpass im System, einen Punkt mit hoher Impedanz, an dem Strom langsamer wird und in Wärme umgewandelt wird. Sobald dieser Streifen heiß genug ist, schmilzt er, reißt und unterbricht die Verbindung zum Stromkreis. Um die Ursache für Ihr Problem zu finden, müssen Sie nach einem Stromkreis suchen, der mehr Energie durch das System zieht, als es verarbeiten soll.
Mehrere Schaltkreise
Das Problem bei der Fehlersuche in der Autoelektrik besteht darin, dass häufig mehrere Systeme denselben Stromkreis oder dieselbe Sicherung verwenden. Zum Beispiel kann Ihr Zündsystem seine Stromquelle mit dem Anlasser, der Kraftstoffpumpe, den Einspritzdüsen, dem Zündsteuercomputer oder dem blinkenden Totenkopfschalter, den Sie bei Pep Boys gekauft haben, teilen. Die Fehlfunktion liegt also möglicherweise nicht einmal in Ihrem Zündsystem vor. Dies kann eine Fehlfunktion oder ein Kurzschluss in einem der angeschlossenen Systeme sein.
Zündsystemfehler
Die gute Nachricht ist, dass das Zündsystem viele Dinge enthält, die Ihre Sicherung durchbrennen lassen können, insbesondere wenn die Zündspule ihren Strom direkt über ein Relais aus der Batterie oder der Lichtmaschine bezieht. Wenn dies der Fall ist, liegt Ihr Fehler mit ziemlicher Sicherheit am Zündschalter selbst oder an den zu diesem führenden Kabeln. Ein defekter oder überbrückter Ballastwiderstand kann im Lieferumfang einen neuen Schlag verursachen, aber das ist eine gute Idee. Eine defekte Zündspule kann Sicherungen durchbrennen, jedoch den Motor abschalten, bevor dies passiert.
Nebenfehler
Wenn Ihr Zündsystem einen gemeinsamen Stromkreis mit einem Motor hat - einer Kraftstoffpumpe, einem Lüfter, einem Fensterhebermotor, einem Anlasser usw. - Dann ist das wahrscheinlich die Ursache Ihres Fehlers. Elektromotoren haben immer eine bestimmte Leistung, multipliziert mit der Spannung. Bei höherer Spannung dreht sich der Motor schneller, bei höherer Stromstärke wird mehr Drehmoment erzeugt. Wenn der Motor festfrisst oder etwas anderes, wird er langsamer, langsamer und der Stromverbrauch steigt, um die gleiche Leistung zu erhalten. Dies kann leicht zum Durchbrennen einer Sicherung führen, insbesondere wenn diese bereits durch das Netzteil stark belastet ist.
Kabel- und Computerfehler
Überprüfen Sie Ihre Drähte sorgfältig; Heiße Teile am Motor können leicht durch die Drähte geschnitten und die Drähte geschnitten und herausgeschnitten werden. Wenn Sie eine Kraftstoffeinspritzung haben, ist möglicherweise ein interner Kurzschluss im Computer selbst aufgetreten. In diesem Fall hast du kein Glück. Auf zum Ersatzteillager oder Schrottplatz für einen neuen Computer.
