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Die Prinzipien der Fenstertür sind für alle Autos sehr ähnlich: Die Scheibe bewegt sich durch die Betätigung einer Scherenhebebühne, die über die Kurbel oder den Motor betätigt wird, nach oben oder unten, und die Scheibe wird in der korrekten Position gehalten es bewegt sich durch gummierte Schienen am Ende der Glasscheibe. Eine lockere Spur oder ein loses Gummi-Futter, wo es stecken bleibt.
Schritt 1
Identifizieren Sie das Problem. Wenn Ihr Fenster an einer Position hängen bleibt und das Fenster noch funktioniert, ist das Fenster wahrscheinlich von der Spur entfernt.
Schritt 2
Entfernen Sie die Türverkleidung. Untersuchen Sie die Verkleidung auf Schrauben und Bolzen und entfernen Sie sie zuerst. Nehmen Sie dann gegebenenfalls die Türkurbel ab.
Schritt 3
Öffnen Sie die Türverkleidung, indem Sie das Verkleidungswerkzeug hinter die Verkleidung stecken und abnehmen. Ziehen Sie alle Kabel heraus und legen Sie die Türverkleidung zur Seite. Sie haben jetzt Zugang zum Inneren der Tür und der Glasscheibe.
Schritt 4
Lassen Sie den Aufzug für die Türscheibe ganz nach unten fallen, damit Sie maximal mit der Scheibe arbeiten können. Überprüfen Sie die Position des Glases in Bezug auf die Schienen und bewegen Sie das Glas, um es wieder in die Schienen einzusetzen. Überprüfen Sie die Schiene und ihre Gummiauskleidung auf Brüche, Quetschungen oder andere Hindernisse.
Bewegen Sie das Glas so, dass es auf der Hebebühne aufliegt, und testen Sie die Funktion mehrmals. Überprüfen Sie die Schienen auf Bindungspunkte oder lose Befestigungen. Wenn Sie zufrieden sind, tauschen Sie die Türverkleidung in umgekehrter Reihenfolge wie bei der Demontage aus.
Spitze
- Bewahren Sie alle Ihre Türbefestigungen und Schrauben an einem Ort auf, um den Zusammenbau zu vereinfachen.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Handwerkzeuge (einschließlich Torx-Bits)
- Panel-Tool
