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Elektrische Systeme für Kraftfahrzeuge sind scheinbar einfach und robust, weisen jedoch einige Schwachstellen auf. Das Erdungsband und das Erdungssystem, mit denen Ihr System einfach gehalten werden kann, können auch seine Ursachen nachweisen und zu fahrzeugweiten Funktionsstörungen führen, die durch einige kleine, ausgefranste Kabel verursacht werden.
Elektrische Systemgrundlagen
Elektrizität selbst ist die Bewegung von Elektronen entlang eines Substrats, das als "Leiter" bezeichnet wird. Elektrizität gibt es in zwei Formen: Wechselstrom, bei dem die Elektronen entlang des Leiters hin und her "schwingen", oder Gleichstrom, bei dem die Elektronen in einer Richtung um den Stromkreis laufen. Bei einem Pluspol fließen die Elektronen durch den Minuspol aus den Batterien.
Kraftfluss
Der Fahrgestellmotor und der Motorblock des Autos fungieren tatsächlich als Teil seines elektrischen Systems. Der Minuspol der Batterie wird über ein kurzes Kabel mit den Bussen verbunden. Vom Pluspol der Batterie fließen Elektronen durch das Zündsystem, die Fahrgestellbeleuchtung, das Armaturenbrett, die Kraftstoffpumpe und alles andere, was Strom verbraucht, und durch das Metallgehäuse zurück zur Batterie. Durch die Verwendung des Rahmens als Teil des elektrischen Systems wird die Hälfte des für den Bau des Fahrzeugs erforderlichen Kabels gekürzt.
Ground Strap Funktion
Das Masseband oder Erdungskabel ist das Kabel, das den Motor mit dem Fahrgestell oder direkt mit dem Minuspol der Batterie verbindet. Dieser Gurt vervollständigt den Stromkreis für elektrisches Zubehör, das am Motorblock und nicht direkt am Chassis geerdet ist. Das Zubehör kann das Zündsystem, die Lichtmaschine oder eine beliebige Anzahl von Sensoren umfassen. Davon benötigt der Generator die meiste Leistung, da er mehr als 200 Ampere erzeugt, um die Batterie über das positive Ausgangskabel aufzuladen.
Ground Strap Failure
Die meisten Erdungsbänder sind keine Drähte oder Kabel Sie sind eher wie Bänder aus geflochtenem Stahl ohne jegliche Isolierung. Im Laufe der Zeit können ständige Bewegungen und Vibrationen die einzelnen Stahllitzen im Geflecht aushärten und zum Reißen bringen. Sobald das Erdungskabel beschädigt ist, wird alles, was daran angeschlossen ist, geschwächt, einschließlich Anlasser, Lichtmaschine und Zündsystem. Die Ergebnisse können eine chronisch entladene Batterie, ein hartes Starten und eine Fehlzündung des Zylinders sein, was zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch, einem Leistungsverlust und einer wahrscheinlichen Kontrolle der Motorleuchte führt.
