Inhalt

• Warum können Sie
• Warum sollten Sie nicht
• Wenn Sie müssen
• Wie es geht
• So stellen Sie sicher, dass Sie nicht müssen

Das Kühlsystem in Ihrem Fahrzeug ist für die Gesundheit des Motors von größter Bedeutung. Alle Aspekte des Kühlsystems, vom Ventilator über den Thermostat bis hin zu den Kühlerschläuchen, dürfen nicht überhitzt werden, was zu einer kostspieligen Reparaturrechnung führen kann. Wenn Sie es nicht schaffen, können Sie ein Stück weit fahren - und möglicherweise noch weiter -, aber es sollte möglich sein.

Warum können Sie

Der Kühlerlüfter in Ihrem Kühler, der das Kühlmittel im Kühler kühlt. In Abwesenheit eines Lüfters strömt immer noch Luft ein, die normalerweise von der Abdeckung geleitet wird. Aber die Luftmenge und die Lufttemperatur Im Stop-and-Go-Verkehr bewegt sich das Fahrzeug nicht schnell. Wir haben jedoch eine freie Autobahn, die möglicherweise auch ohne Lüfter nicht heiß ist.

Warum sollten Sie nicht

Für fast jedes Fahrzeug ist der Lüfter ein äußerst wichtiger Bestandteil des Kühlsystems, insbesondere wenn das Fahrzeug langsam oder im Leerlauf gefahren wird. Viele Autos haben Lüfter, die an der Kurbelwelle oder an der Wasserpumpe angebracht sind und ständig drehen und kühle Luft liefern. Andere Fahrzeuge verwenden elektrische Lüfter, die über Thermostate gesteuert werden und den Lüftern mitteilen, wann sie eingeschaltet werden sollen. Wenn sich der Lüfter nicht mehr dreht, wird er überhitzt (insbesondere bei niedrigen Drehzahlen oder im Leerlauf), was zum Versagen der Zylinderkopfdichtung führen kann. Dies würde eine teure Reparaturrechnung bedeuten.

Wenn Sie müssen

Mechanische Lüfter werden von Riemen aus Gummi angetrieben, die mit der Zeit austrocknen und reißen können. Wenn sie nicht regelmäßig ausgetauscht werden, können sie brechen und die Lüfter nicht mehr drehen. Ein elektrischer Lüfter kann aufgrund einer durchgebrannten Sicherung, eines Verdrahtungsproblems oder eines Motorausfalls im Lüfter ausfallen. In diesem Fall muss das Fahrzeug abgeschleppt oder möglicherweise an einen Ort gefahren werden, an dem es repariert werden kann.

Wie es geht

Wenn Sie absolut ohne Lüfter fahren, stellen Sie eine höhere Geschwindigkeit und eine konstante Geschwindigkeit ein, damit die Luft durch das Gitter und auf den Kühler strömt. So niedrige Drehzahlen wie möglich, um die vom Motor erzeugte Wärme zu reduzieren. Überwachen Sie die Temperaturanzeige genau, um sicherzustellen, dass der Motor nicht überhitzt. Bei Überhitzung den Motor sofort abstellen.

So stellen Sie sicher, dass Sie nicht müssen

Überprüfen Sie den Keilriemen regelmäßig und passen Sie ihn an, um das Risiko eines Lüfterausfalls zu minimieren. Wenn der Riemen alt ist und trocken und rissig erscheint, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Keilriemen. Wir haben einen elektrischen Lüfter, stellen sicher, dass die Verkabelung in gutem Zustand ist, und bewahren zusätzliche Sicherungen (und ein Relais, falls der Lüfter eine verwendet) im Auto auf, falls die Sicherung oder das Relais während der Fahrt ausfällt.