![Blasen im Überlauf des Kühlertanks ohne Überhitzung - Autoreparatur Blasen im Überlauf des Kühlertanks ohne Überhitzung - Autoreparatur](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/bubbles-in-radiator-overflow-tank-with-no-overheating.jpg)
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Wenn Sie sich in Ihrem Tank befinden, kann dies ein Problem sein. In der Tat, wenn Ihr Motor nicht überhitzt, stehen die Chancen gut, dass Sie nicht problematisch sind. Sollte dies dennoch der Fall sein, lohnt es sich, weitere Untersuchungen durchzuführen, da ein Problem identifiziert werden kann.
So funktioniert Ihr Kühlsystem
Um zu verstehen, wo dies möglich ist, sollten Sie kurz die Funktionsweise eines Kühlsystems erläutern. Das Kühlsystem in Ihrem Fahrzeug ist ein Durchgang durch den Motorblock und die Köpfe, eine Wasserpumpe, die das Kühlmittel zirkuliert, ein Thermostat, der die Kühlmitteltemperatur regelt, ein Kühler, um das Kühlmittel kühl zu halten, und ein Kühlerdeckel, um den Druck des Kühlmittels zu regeln. Das Kühlmittel nimmt beim Durchströmen des Motors Wärme auf und wird beim Durchströmen des Kühlers abgekühlt. Das abgekühlte Kühlmittel wird dann zum Motor zurückgeführt, um mehr Wärme aufzunehmen.
Überlaufbehälter
Der Überlaufbehälter wird üblicherweise auch als Ausgleichsbehälter, Kühlmittelbehälter oder Überlaufbehälter bezeichnet. Unabhängig davon, wie Sie es nennen, gehört es zum Kühlsystem eines jeden Fahrzeugs. Der Überlaufbehälter ist mit einem Überlaufrohr verbunden, das vom Kühler kommt. Dieser Tank bietet zusätzlichen Platz für Kühlung, da er sich beim Aufheizen des Motors ausdehnt. Ohne diesen zusätzlichen Überlaufspeicher würde sich das Kühlmittel ausdehnen und aus dem Überlaufrohr auf den Boden laufen.
Normale Blasen
Es ist üblich, ein paar Blasen im Überlaufbehälter zu finden. Eine der Funktionen des Überlaufbehälters ist tatsächlich vom Kühlsystem zu entfernen. Autokühlmittel arbeiten in der Regel viel effizienter ohne Luftblasen.
Problem Blasen
Obwohl es völlig normal ist, kann es nicht überhitzt werden, aber es kann nicht überhitzt werden. Überprüfen Sie jeden Zylinder des Fahrzeugs bei abgestelltem Motor mit einer Zylinderdichtigkeitsprüfung auf Dichtigkeitsprobleme. Wenn während des Tests Blasen vorhanden sind, tritt Gas in das Kühlsystem ein und dieses muss repariert werden. Wenn es unbehandelt bleibt, kann es zu einer Dichtung kommen, die Sie festsitzen lässt.