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Der BMW ist in den USA zum Symbol geworden. Das deutsche Automobil wird in einer Vielzahl von Marken und Modellen hergestellt, wobei Luxus und Präzision im Vordergrund stehen. Es ist diese Präzision, die den Verschleiß erleichtert. Ein defekter Sauerstoffsensor, ein relativ kleiner Bestandteil des Kraftstoffversorgungssystems, kann sich erheblich auf den Kraftstoffverbrauch und die Motorleistung des BMW auswirken. Ein aufmerksamer Fahrer wird auf seine Symptome achten und das Problem beheben, bevor die Fehlfunktion als vollständiger Ersatz auftritt.
Schlechter Kraftstoffverbrauch
BMW Motoren werden mit Kraftstoff eingespritzt und sind daher stark vom Verhältnis von Kraftstoff zu Kraftstoff abhängig, der in den Motorblock gepumpt wird. Ein defekter Sauerstoffsensor kann den Luftstrom zusammen mit dem Kraftstoff verringern und dazu führen, dass während der Verbrennung viel zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt. Dies ist eine viel bessere Vorgehensweise als normal und kann nicht als Ganzes verwendet werden. Ein verändertes Luft-Kraftstoff-Gemisch verursacht auch erhöhte Emissionen durch übermäßige oder unzureichende Verbrennung im BMW Motor.
Rauer Leerlauf
Zünd- und Beschleunigungssysteme in einem BMW haben fortschrittliche elektronische Komponenten, die das Motor-Timing bestimmen. Ein defekter Sauerstoffsensor kann einen Kolben abwerfen, was zu einem rauen Leerlauf und einem verringerten Wirkungsgrad führt. Der Fahrer wird unter der durch das Lenkrad strahlenden Motorhaube ein Zittern oder ein Zittern spüren. Ein rauer Leerlauf wird eher beschleunigen. Dieses Zögern ist darauf zurückzuführen, dass der fehlerhafte Sauerstoffsensor das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht korrekt abliest, was zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung führt.
Motoraussetzer / -rückzünder
Nichts ist so peinlich wie das Geräusch eines Präzisionsfeuers im Straßenverkehr. Ein defekter Sauerstoffsensor kann für den Autofahrer ein solches Problem verursachen, da eine magere Kraftstoffversorgung in den Motor gedrückt wird. Zu wenig oder zu viel Kraftstoff verändert die Art und Weise, in der ein Motor mit dem Benzin explodiert (eine Verbrennung verursacht), was zu unvorhersehbarer Beschleunigung und Leistung führt. Wenn er im Ansaugkrümmer auftritt, erzeugt er den gewaltigen Knall, der das Markenzeichen einer Motorzündung ist .
