Inhalt
Wichtige Servicearbeiten an Ihrem Chevrolet Blazer-Getriebe erfordern sorgfältige Planung und Organisation. Stellen Sie sicher, dass Sie einen sicheren Arbeitsplatz haben und viel Zeit haben. Halten Sie nicht nur die richtigen Werkzeuge für den Job bereit, sondern auch alles, insbesondere, wenn Sie die einzige Person sind, die dieses Projekt durchführt. Ein Fahrzeuggetriebe ist schwer und ohne geeignete Ausrüstung leicht zu handhaben.
Zubehör entfernen
Nachdem Sie den Blazer angehoben und das Getriebeöl abgelassen haben, nehmen Sie die Antriebswelle vorsichtig vom Getriebe ab. Wenn Sie ein Modell mit Allrad- oder Allradantrieb haben, entfernen Sie auch die Antriebswelle vom Verteilergetriebe. Wenn Sie Zugang zum Getriebe haben, müssen Sie einen Kraftstofffilter kaufen, Sie müssen einen Kraftstofffilter kaufen, Sie müssen einen Kraftstofffilter kaufen, Sie benötigen einen Kraftstofffilter. Entfernen Sie die Befestigungsteile, mit denen das Getriebe am Fahrzeug und am Motor befestigt ist. Dazu die Mutter und die Unterlegscheibe von der Lagerung zwischen Getriebe und Querträger und der zweiten Lagerung lösen. Trennen Sie nun das vordere Abgasrohr des Abgaskrümmers und die drei Schrauben, mit denen der Drehmomentwandler am Schwungrad befestigt ist. Die Schrauben zwischen Getriebe und Motor entfernen und die Getriebekühlerleitungen vom Getriebe trennen. Die Leitungen und Anschlüsse am Getriebe verschließen oder abdecken, um eine Verschmutzung des Systems zu vermeiden. Wenn bereit, Klammern oder Teile, die das Entfernen des Getriebes beeinträchtigen könnten. Sichern Sie den Motor und das Getriebe für den letzten Teil des Prozesses.
Getriebe ausbauen
Das Heck des Motors mit einem Wagenheber und das Getriebe mit dem Wagenheber abstützen. Stellen Sie sicher, dass keine Drähte, Leitungen oder Kabel mehr zwischen dem Getriebe und anderen Komponenten angeschlossen sind. Heben Sie das Getriebe vorsichtig gerade so weit an, dass Sie den Motor und das hintere Lager übernehmen können. Stellen Sie den Wagenheber ggf. hinten am Motor nach. Dann die hintere Halterung entfernen und das Getriebe vom Motorblock abziehen. Überprüfen Sie, ob das Getriebe den Motorblock vollständig freigegeben hat. Die Rückseite des Motors ist mit Passstiften versehen, um sicherzustellen, dass das Zahnrad richtig im Motor sitzt. Sichern Sie den Drehmomentwandler bei Bedarf an der Übertragung einer Beziehung (weitere Informationen finden Sie unter Ressourcen). Senken Sie das Getriebe und entfernen Sie es aus dem Blazer.
