![Audi A4 2003-2009 convertible roof not working/stuck. Common issues and how to fix it yourself!](https://i.ytimg.com/vi/KRYIKMVQl3Q/hqdefault.jpg)
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Der A4 ist eine kompakte Führungskraft des deutschen Autoherstellers Volkswagen und wird über den Audi-Geschäftsbereich vertrieben. Zwischen 2001 und 2009 wurde der A4 als Cabriolet angeboten, das auf den Karosserievarianten B6 und B7 basiert. Trotz des guten Rufs von Audis in Bezug auf Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit des Cabrio A4 gibt es einige häufige Probleme, auf die Eigentümer und potenzielle Käufer achten sollten.
Antriebsstrangprobleme
Die meisten Probleme, die das Cabrio Audi A4 plagen, betreffen den Antriebsstrang.Das A4-Cabrio wurde mit zwei verschiedenen Motoroptionen angeboten, darunter ein Turbo und eine Konfiguration mit Front- oder Allradantrieb. Jede dieser Konfigurationen hat einige Enttäuschungen bei den Besitzern ausgelöst, aber nur die Option mit Turbomotor. Bei vielen Fahrern ist eine Turboverzögerung aufgetreten, da die Leistung des Turboladers bei Bedarf nicht verfügbar ist, z. B. bei starker Beschleunigung. Der umwandelbare A4-Turbolader hat auch langfristige Zuverlässigkeitsbewertungen erhalten, die in seiner Klasse durchschnittlich oder unterdurchschnittlich sind.
Probleme mit dem Zubehör
Ein weiteres Problemfeld für das A4-Cabriolet sind die Inneneinrichtungen. Die Eigentümer haben Probleme mit nicht funktionierenden externen Türschlössern, elektrischen Fenstern und Innenleuchten gemeldet. Armaturenbrettinstrumente können ebenfalls betroffen sein, wobei Motorwarnleuchten und die Warnung "Tür angelehnt" angezeigt werden, wenn kein wirkliches Problem vorliegt. In vielen Fällen resultieren diese Probleme aus einer Undichtigkeit im Kabelbaum, die es ermöglicht, dass die Verkabelung mit der Zeit korrodiert. Fehlerhafte Motoren können schuld sein.
Kosten und Reparaturen
Während die meisten Probleme mit dem Antriebsstrang unter die Garantie für neue Cabrio-Fahrzeuge im A4-Standard fallen, können Reparaturen älterer Fahrzeuge kostspielig sein. Insbesondere die Wartung des Turboladers ist eine zusätzliche Anforderung an den A4, wenn dieser mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet ist und kostengünstiger arbeiten kann. Gleiches gilt für den Quattro-Allradantrieb einiger A4-Cabriolets. Andere Dienste wie Übertragung und Aussetzung können ebenfalls teuer sein, obwohl sie auf dem A4 weniger häufig vorkommen.
Rückrufe
Das Audi A4 Cabrio war für die Zukunft an mehreren Rückrufen beteiligt. Im Jahr 2006 wurden 74.000 Fahrzeuge wegen einer defekten Kraftstoffpumpe zurückgerufen, die zum Abwürgen des Motors führen könnte. Ein weiterer Rückruf im Jahr 2007 betraf ein separates Problem mit der Kraftstoffpumpe, von dem mehr als 34.000 Fahrzeuge betroffen waren. Der A4 war auch an einem Rückruf von rund 27.000 Fahrzeugen beteiligt, da die Scheinwerferteile nicht den Sicherheitsstandards des Bundes entsprachen.
Allgemeine Probleme
Eine weitere Gruppe von Problemen mit dem Audi A4 Cabrio betrifft allgemeine Mängel, die von Eigentümern und Kfz-Kritikern festgestellt wurden. Einige dieser Probleme betreffen die Tatsache, dass das A4-Cabrio schwerer als die Limousine ist und die Leistung dadurch beeinträchtigt wird. Auch das A4 Cabrioverdeck mit Faltverdeck gerät unter Beschuss, sowohl was den Platz betrifft als auch weil es die beste Cabrioverdeck-Variante seiner Konkurrenten bietet.