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Der Carter AFB-Laufvergaser ist seit Jahrzehnten eine der beliebtesten Wahlmöglichkeiten für Automobil-Enthusiasten. Bekannt für seine Chromoberfläche ist der AFB auch für seine benutzerfreundlichen Einstellpunkte bekannt. Zu den häufigsten Einstellungen gehört das Luft / Kraftstoff-Gemisch des Vergasers. Ein Gemisch, das zu viel Luft für den Kolbenmotor enthält. Ein Gemisch, das zu viel Kraftstoff enthält, verringert die Motorleistung. Glücklicherweise muss der Vergaser nicht zerlegt werden, um die Mischung einzustellen.
Schritt 1
Den Motor einschalten und warmlaufen lassen.
Schritt 2
Suchen Sie die beiden großen Scheiben am unteren Rand des Vergasers. Dies sind die Luft / Kraftstoff-Gemisch-Schrauben.
Schritt 3
Drehen Sie eine Luft- / Kraftstoffgemischschraube mit einem Schlitzschraubendreher im Uhrzeigersinn, bis der Motor im Leerlauf läuft. Wenn der Motor langsamer wird, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor beschleunigt.
Schritt 4
Drehen Sie die andere Luft / Kraftstoff-Gemischschraube mit einem Schraubendreher im Uhrzeigersinn, bis der Motor wieder anspringt. Wenn der Motor langsamer wird, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, bis der Motor beschleunigt.
Stellen Sie die Leerlaufschraube auf die gewünschte Leerlaufdrehzahl ein. Da die Einstellung des Luft / Kraftstoff-Gemisches die Motordrehzahl erhöht, muss die Drehzahl, bei der der Motor im Leerlauf läuft, möglicherweise gesenkt werden. Die Drosselklappen-Leerlaufschraube ist eine Schlitzschraube, die sich auf der Fahrerseite des Vergasers befindet. Drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Leerlaufdrehzahl des Motors zu verringern.
Einzelteile, die Sie benötigen
- Schlitzschraubendreher
