Inhalt

• Schritt 1
• Schritt 2
• Schritt 3
• Schritt 4
• Schritt 5
• Schritt 6
• Schritt 7
• Warnung
• Einzelteile, die Sie benötigen

Der Bremskraftverstärker, der auch als Bremsassistent bezeichnet wird, arbeitet vom Vakuum des Vakuumverteilers ab, um eine innere Membran zusammenzudrücken. Wenn Sie auf das Bremspedal treten, aktiviert die Verstärkermembran eine Schubstange, die den Kolben des Hauptbremszylinders nach innen drückt und Bremsflüssigkeit mit hohem Druck durch die Leitungen drückt. Der Booster erhöht den Fußdruck, um die Bremsflüssigkeit in die Bremssättel und Radzylinder zu drücken, wodurch die Bremsbeläge kollabieren oder die Schuhe expandieren. Der Spalt zwischen der Schubstangenbremse und dem Kolbenzylinder kann eingestellt werden. Bei falscher Einstellung kann es zu schleppenden Bremsen oder einem niedrigen Pedal kommen.

Schritt 1

Stellen Sie das Fahrzeug je nach Getriebetyp in den Standby-Modus oder in den Leerlauf. Stellen Sie vorerst die Notbremse ein.Heben Sie die Batterie an und ziehen Sie das Minuskabel der Batterie mit einer Steckdose ab. Nehmen Sie ein Stahllineal und legen Sie es direkt unter Ihr Bremspedal auf die Diele. Richten Sie das Lineal aufrecht mit der Kante des Bremsbelags aus.

Schritt 2

Drücken Sie vorsichtig auf das Bremspedal und achten Sie darauf, wie weit das Bremspedal läuft, bevor es auf Widerstand stößt. Die Distanz ist Ihre freie Distanz. Erinnere dich an die Entfernung oder schreibe sie auf. Eine bequeme Fahrstrecke beträgt ungefähr 1 1/2 Zoll oder gemäß Ihren Angaben in Ihrer manuellen Reparatur - lesen Sie in Ihrem Handbuch nach.

Schritt 3

Heben Sie die Haube an und lokalisieren Sie den Hauptzylinder, der am breiten Behälter an der Firewall befestigt ist. Der breite Kanister kennzeichnet den Bremskraftverstärker. Lösen und entfernen Sie mit einem Steckschlüssel die beiden Zylinder, die den Hauptzylinder am Bremskraftverstärker halten.

Schritt 4

Ziehen Sie den Hauptbremszylinder vorsichtig zurück, und lassen Sie sich von einem Assistenten mit Gummiseilen sichern. Achten Sie darauf, die Bremsleitung am Hauptbremszylinder nicht zu knicken. Auf diese Weise können Sie die Einstellung an der aus dem Bremskraftverstärker herausragenden Stange vornehmen.

Schritt 5

Lassen Sie Ihren Assistenten vorsichtig die Bremsen betätigen, um die Schubstange aus dem Booster zu drücken, sodass Sie die Einstellmutter sehen können. Erinnern Sie sich an Ihr freies Spiel auf Ihrem Bremspedal. Wenn es über zwei Zoll gemessen wird, müssen Sie die Schubstangenlänge verlängern.

Schritt 6

Verwenden Sie eine Zange, um die Schubstange zu halten, und einen Endschlüssel, um die Einstellmutter der Schubstange zu lösen. Drehen Sie die Stange nur einige Umdrehungen nach außen (gegen den Uhrzeigersinn) und ziehen Sie dann die Kontermutter fest. Dies verringert das freie Spiel.

Schritt 7

Drehen Sie die Stange nach innen, um das Spiel im Bremspedal zu erhöhen. Dann die Kontermutter festziehen. Setzen Sie den Hauptbremszylinder wieder auf den Booster und schrauben Sie die Muttern von Hand ein. Ziehen Sie die Muttern mit einem Steckschlüssel an.

Verwenden Sie das Lineal, um den Abstand zum Bremspedal zu überprüfen. Wenn innerhalb der Spezifikationen, lassen Sie es dort. Wenn die Spezifikationen immer noch nicht eingehalten werden, entfernen Sie den Hauptbremszylinder wieder und wiederholen Sie den Einstellvorgang. Wenn Sie fertig sind, entfernen Sie die Gummikabel und schließen Sie das Minuskabel der Batterie wieder an eine Steckdose an.

Warnung

• Denken Sie daran, dass Sie den Bremsschalter (unter dem Armaturenbrett) so einstellen können, dass das Bremspedal den Bremslichtschalter für die Ein- und Ausschaltposition berührt. Die Einstellung kann vorgenommen werden, indem die Befestigungsschrauben des Schalters gelöst und der Schalter vorwärts oder rückwärts gegen den Pedalarm oder von diesem weg bewegt und dann die Befestigungsschrauben festgezogen werden.

Einzelteile, die Sie benötigen

• Besitzer Reparaturanleitung
• Stahllineal
• Steckschlüsselsatz
• Ratschenschlüssel
• Bungee-Schnüre
• Assistent
• Maulschlüssel
• Zange