So stellen Sie einen Chevy Torsion Bar für Front End Lift ein

Autor: Randy Alexander
Erstelldatum: 3 April 2021
Aktualisierungsdatum: 1 Juli 2024
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So stellen Sie einen Chevy Torsion Bar für Front End Lift ein - Autoreparatur
So stellen Sie einen Chevy Torsion Bar für Front End Lift ein - Autoreparatur

Inhalt


Chevrolet-PKW und -LKW verwenden Torsionsstangen, bei denen normale Schrauben- oder Blattfedern nicht passen. Die Stangen haben den zusätzlichen Vorteil, einstellbar zu sein. Die Drehstabfederung hat sich in der Chevy 4WD-Lkw-Baureihe durchgesetzt, bei der auf Einzelradaufhängung (IFS) umgestellt wird. Der durchschnittliche Hinterhofmechaniker kann die Drehstangen bei Chevrolet in etwa 20 Minuten einstellen.

Schritt 1

Heben Sie den Chevy mit dem Wagenheber an, platzieren Sie den Wagenheberkopf unter einem Rahmen und betätigen Sie den Hebel, bis das gewünschte Rad in der Luft ist. Dies entlastet den Torsionsstab vom Gewicht und erleichtert das Drehen des Einstellbolzens. Stellen Sie einen Wagenheber in der Nähe des Wagenheberkopfes auf dieselbe Rahmenschiene, um ihn zu stützen.

Schritt 2

Kriechen Sie unter das Fahrzeug und suchen Sie die hintere Torsionsstütze, die am Rahmen befestigt ist. Bei den meisten Chevrolet-Modellen befindet es sich direkt hinter der Bremsbaugruppe auf der Rahmenschiene. Wenn Sie die Halterung von unten betrachten, ist der Einstellbolzen sichtbar, der sich in die beiden Halterungen der Halterung einfügt.


Schritt 3

Drehen Sie den Einstellbolzen mit einem Steckschlüssel im Uhrzeigersinn, um die Federrate des Torsionsstabes zu erhöhen, und heben Sie die Fahrzeugaufhängung an. Die meisten Chevrolet- und GMC-Lkw verwenden einen 18-mm-Innensechskant. Jede halbe Umdrehung des Bolzens entspricht einem Hub von 1/8 Zoll. Denken Sie also daran, die Anzahl der Umdrehungen des Bolzens auf der gegenüberliegenden Seite zu berücksichtigen. Sowohl der vordere als auch der Torsionsstab sollten angepasst werden, um Schritt zu halten. Durch Hinzufügen der Federrate wird die Federung auch bei Unebenheiten härter und in Kurven fester.

Den Wagenheber entfernen und das Fahrzeug absenken. Wiederholen Sie den Vorgang am gegenüberliegenden Rad.

Spitze

  • Einschließlich der Schraube bis zum Anschlag, dies ist zu viel Federrate und könnte die Aufhängung beschädigen.

Warnung

  • Seien Sie äußerst vorsichtig, wenn Sie unter einem angehobenen Fahrzeug arbeiten.

Einzelteile, die Sie benötigen

  • Steckschlüsselsatz
  • Wagenheber
  • Jack steht auf

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