Inhalt
Von den späten 1970ern bis zu den frühen 1990ern stellte Toyota einen halbtonnenschweren Lkw-Pickup her, der üblicherweise von Wohnmobilbauern zur Herstellung von Miniatur-Wohnmobilen verwendet wurde. Ein solcher Hersteller war National RV aus Perris, Kalifornien. Von 1979 bis 1990 baute und verkaufte National unter dem Namen Dolphin.
Arten
Im Jahr 1982 fertigte Dolphin ein 20-Fuß-Modell seiner Wohnmobilschale für das Halbton-Toyota-Chassis. Das Fahrzeug war entweder mit einem Vierzylinder-Schaltgetriebe oder einem Automatikgetriebe erhältlich. Der Innenraum wurde zu einer kleinen Küche, einer kleinen Küche, einem kleinen Badezimmer mit Toilette und Waschtisch sowie einem Doppelbett über der LKW-Kabine umgebaut.
Motor
Alle Toyota Dolphin-Wohnmobile von 1982 verwendeten Toyotas 22R-Motoren, die 96 PS bei 4.800 U / min und ein maximales Drehmoment von 129 Pfund-Fuß bei 2.800 U / min aufwiesen. Der Motor war ein Vierzylindermodell, dessen Kraftstoff über einen Vergaser gefördert wurde. Der Dolphin Vor fast drei Jahrzehnten war der 22R ein gut gefertigter und zuverlässiger Motor.
Warnung: Probleme mit der Hinterachse
Vergewissern Sie sich vor dem Kauf eines Toyota Dolphin RV aus dem Jahr 1982, dass die Hinterachse ausgetauscht wurde, oder zahlen Sie mindestens 2.000 US-Dollar, um den Vorgang abzuschließen. Da Toyota das Chassis anfangs nicht für den Bau von Wohnmobilen vorgesehen hatte, wäre es eine gute Idee, ein Auto zu kaufen, auf dem auch ein nationales Wohnmobil gebaut wurde. Infolgedessen war ein katastrophaler Achsausfall möglich. (Die Hinterachse würde einrasten.) 1982 Toyota Dolphin hat den Achswechsel durchgeführt, besuchen Sie den Link in Resources.
