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Mit Hollywoods Hilfe sind einige Autos zu Legenden geworden, darunter das 1968er Mustang Fastback. Der Bullitt war weder eine Version des Mustang, noch eine Sportoption, die Ford 1968 anbot. Bullitt ist manchmal ein Spitzname, der von einem Mustang-Enthusiasten wegen des 390 GT verwendet wurde, der ausgewählt worden war, um aufzutauchen Steve McQueen in dem Film "Bullitt" von 1968.
Zwillingsschwestern
Zwei identische Highland Green-Fastback-Mustangs von 1968 mit einem 390-Kubikzoll-V8-Motor und einem GT-Ausstattungspaket waren laut Autor Brad Bowling für Dreharbeiten erworben worden. Er stellt ferner fest, dass er speziell auf den Missbrauch von Stunt-Fahrszenen vorbereitet war und während der Produktion "verwüstet" wurde. Die zweite dient zum Filmen.
Nummern identifizieren
Eine Kopie eines Briefes vom 16. April 1970 aus dem Filmstudio von Warner Brothers bestätigt Einzelheiten über den legendären Mustang, der verkauft worden war. Laut George Phillips, Warner Brothers Head of Transportation, lautete die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) 8RO2S12559. Die Entschlüsselung der FIN zeigt, dass ein Modell in San Jose, Kalifornien, gebaut wurde. Es ist eine zweitürige Fastback-Karosserie mit einem Achtzylinder-390-Kubikzoll-Motor.
Trieb
Die 390-Motor-Option verfügte über 325 PS und einen Vier-Zylinder-Vergaser. Mustang Monthly fügt hinzu, dass dieses Auto ein Viergang-Schaltgetriebe hat. Bei den Angaben zu den Bullits-Spezifikationen handelt es sich um werkseitige Optionen, bei denen keine nachträglichen Änderungen der Leistung zu verzeichnen sind. Das Auto selbst war wie jedes andere 390 GT Fastback von der Fabrik. Es sind nur diese Fahrzeuge, die den im selben Jahr produzierten 42.325 Fastback Mustangs auszeichnen.
Fastback GT
Der 1968 Mustang ist ein Kleinwagen mit einem 108-Zoll-Radstand und einer Gesamtlänge von 183,6 Zoll und 70,9 Zoll breit. Das Fastback teilte diese Szenen mit seinen zweitürigen Hardtop- und Cabrioverdeck-Schwestern. Das GT-Paket enthielt Sportausstattung und kraftvolle Scheibenbremsen vorne. Technisch gesehen gilt der Mustang aufgrund seiner Größe als Ponyauto. Die Hinzufügung des 390 V-8 brachte den Bullitt in die Muscle-Car-Liga, um besser mit "den Bösen" 1968 Dodge Charger im Film zu streiten.
2001 Nachladen
Ford stellte die optionale Bullitt-Edition für das 2001 GT-Paket vor. Dieses Modell hatte eine 4,6-Liter-Single-Overhead-Cam V-8 mit 281 Kubikzoll und Chassis-Tweaks für mehr Leistung und sportlicheres Handling. Die Bullitt-Option wurde als Marketingprogramm eingeführt, um ein aufregendes Segment der amerikanischen Geschichte und Kultur wiederzugewinnen. In einem Gespräch mit Simba Julias von Ford Varsity in der College Station, Texas, bestätigte er, dass das Bulitt-Paket 2009 für den Mustang GT angeboten wurde. Julias mehr diskutiert, wie die Leistung der 2010-Modelle und zukünftigen Mustang-Optionspakete weiterhin so schnell wie möglich ist.
